| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| ·天然气燃料的性能和特点 | 第9-11页 |
| ·概述 | 第9页 |
| ·天然气燃料的性能和特点 | 第9-11页 |
| ·开发压缩天然气(CNG)单燃料发动机的技术分析 | 第11-17页 |
| ·压缩天然气(CNG)的储存 | 第11-12页 |
| ·CNG 单燃料发动机的技术路线 | 第12-15页 |
| ·在柴油机基础上开发 CNG 单燃料发动机的分析 | 第15-17页 |
| ·稀薄燃烧天然气发动机的发展与应用 | 第17-18页 |
| ·本论文的工作 | 第18-19页 |
| 第二章 基本型柴油机的选择和燃气系统的介绍 | 第19-30页 |
| ·基本型柴油机的选择 | 第19-20页 |
| ·燃气供给装置的选型和设计 | 第20-24页 |
| ·混合器的设计 | 第20-21页 |
| ·燃料计量阀的选型 | 第21-23页 |
| ·减压器的选型和安装 | 第23-24页 |
| ·点火系统的选型 | 第24-27页 |
| ·YC6112ZLQM 天然气发动机的技术路线和工作原理 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 主要零部件的改进设计及选型 | 第30-35页 |
| ·燃烧室形状及活塞、活塞环结构的改进设计 | 第30-32页 |
| ·燃烧室形状的设计 | 第30-31页 |
| ·活塞和活塞环的改进设计 | 第31-32页 |
| ·火花塞的选型和安装位置的确定 | 第32-34页 |
| ·气门和气门座圈材料的改进 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 试验设备以及主要参数的测量 | 第35-38页 |
| ·试验设备 | 第35页 |
| ·燃料消耗量的测量 | 第35-36页 |
| ·过量空气系数的测定 | 第36-38页 |
| 第五章 关键零部件的匹配试验 | 第38-41页 |
| ·压缩比的试验及选择 | 第38-39页 |
| ·火花塞间隙的确定 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第六章 CNG 发动机性能和排放的标定试验 | 第41-56页 |
| ·发动机外特性曲线的确定 | 第41-44页 |
| ·发动机性能和排放的标定 | 第44-50页 |
| ·发动机爆震安全角的预留 | 第47页 |
| ·发动机的燃烧和排放特性 | 第47-50页 |
| ·发动机的性能试验 | 第50-52页 |
| ·催化转化器的对比试验和最后的十三工况排放试验 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第七章 CNG 发动机的可靠性试验 | 第56-59页 |
| ·CNG发动机可靠性试验规范 | 第56页 |
| ·CNG发动机可靠性试验结果 | 第56-58页 |
| ·CNG发动机可靠性试验结果分析 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第八章 全文总结本论文的主要结论 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 摘 要 | 第64-67页 |
| ABSTRACT | 第67-70页 |