配送中心车辆调度问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·配送问题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·配送问题基本介绍 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 配送路径优化问题介绍 | 第12-18页 |
| ·配送路径优化问题基本涵义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·解决思路及方法 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第三章 基于负载的配送路径问题 | 第18-27页 |
| ·问题定义及基本描述 | 第18页 |
| ·配送路径优化基本约束 | 第18-19页 |
| ·基于负载的配送路径优化数学模型 | 第19-26页 |
| ·配送路径优化的变量与常量 | 第19-20页 |
| ·基于负载的配送路径优化问题的数学模型 | 第20-21页 |
| ·基于负载的计算结果比较 | 第21-24页 |
| ·送路径最短及总费用最短的综合结果比较 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 带有时间窗的配送路径问题 | 第27-40页 |
| ·时间窗问题的基本描述 | 第27-28页 |
| ·带有时间窗的配送路径优化问题的主要约束 | 第28页 |
| ·带有时间窗的配送路径优化问题的求解 | 第28-39页 |
| ·模型的常量及变量 | 第28-30页 |
| ·带有时间窗的配送路径优化问题的数学模型 | 第30-32页 |
| ·带有时间窗的配送问题计算结果 | 第32-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 动态调度 | 第40-59页 |
| ·动态车辆调度基本解决办法 | 第40-42页 |
| ·带负载限制的动态车辆调度问题 | 第42-50页 |
| ·问题描述 | 第42-43页 |
| ·带有负载限制的动态调度模型 | 第43-44页 |
| ·模型计算结果比较 | 第44-50页 |
| ·带有时间窗的动态调度模型 | 第50-58页 |
| ·问题基本描述 | 第50页 |
| ·带有时间窗的动态调度问题解决方案 | 第50-51页 |
| ·问题的数学模型 | 第51-53页 |
| ·模型计算结果比较 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第64页 |
