第1章 绪论 | 第1-15页 |
·选题理由 | 第11-12页 |
·国内外现状 | 第12-14页 |
·论文的主要工作 | 第14-15页 |
第2章 唐拉段铁路工程概况及沿线植被分布 | 第15-26页 |
·工程概况 | 第15-16页 |
·青藏铁路地理位置及修建意义 | 第15页 |
·主要技术标准 | 第15-16页 |
·主要工程内容 | 第16页 |
·铁路沿线植被分布及特征 | 第16-26页 |
·高寒草甸植被分布及其特征 | 第16-19页 |
·高寒草甸草原植被分布及其特征 | 第19-20页 |
·高寒草原植被分布及其特征 | 第20-21页 |
·高寒沼泽化草甸及沼泽植被分布及其特征 | 第21-22页 |
·温性草原植被分布及其特征 | 第22-23页 |
·高山灌丛植被分布及其特征 | 第23-24页 |
·农业植被分布及其特征 | 第24-26页 |
第3章 工程建设对沿线高寒植被的影响分析 | 第26-34页 |
·影响沿线高寒植被的工程因素分析 | 第26-27页 |
·工程施工对沿线植被的影响分析 | 第27-32页 |
·工程施工对高寒草甸植被的影响分析 | 第27-29页 |
·工程对温性草原、高寒草原和高寒草甸草原的影响分析 | 第29-31页 |
·工程施工对高寒沼泽及沼泽化草甸的影响分析 | 第31页 |
·工程施工对农业植被的影响分析 | 第31-32页 |
·影响分析结论 | 第32页 |
·防治措施建议 | 第32-34页 |
第4章 高寒植被再造技术研究 | 第34-62页 |
·理论依据与试验物种选择 | 第34-36页 |
·室内试验的主要内容与结果 | 第36-40页 |
·种子生命力及萌发温度测试 | 第36-38页 |
·种苗抗寒性的测试 | 第38页 |
·室内试验结论 | 第38-39页 |
·现场应用总结 | 第39-40页 |
·试验场概况 | 第40-42页 |
·试验场自然特征 | 第40-41页 |
·试验场地代表性分析 | 第41-42页 |
·现场试验方案 | 第42-46页 |
·安多试验区方案设计 | 第42-43页 |
·当雄试验区方案设计 | 第43-44页 |
·试验的基本内容 | 第44-45页 |
·植被再造的基本技术方案 | 第45-46页 |
·植被再造及养护过程 | 第46-48页 |
·试验植物生长状况及分析 | 第48-55页 |
·2002年植物生长状况及分析 | 第48-51页 |
·2003年植物生长状况及结果分析 | 第51-54页 |
·2004年再造植被的越冬率 | 第54-55页 |
·植被再造试验的初步成果 | 第55-62页 |
·再造植被取弃土场土壤改良试验成果 | 第55-59页 |
·植被再造草种选择试验成果 | 第59页 |
·高寒植被再造初步方案 | 第59-62页 |
第5章 总结与展望 | 第62-65页 |
青藏铁路植被再造试验项目土质处理方式说明 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
攻读硕士学位期间的主要业绩 | 第70页 |