1 绪论 | 第1-24页 |
1.1 概述 | 第12-19页 |
1.1.1 引言 | 第12页 |
1.1.2 制造系统的概念和内涵 | 第12-13页 |
1.1.3 敏捷供应链的概念和内涵 | 第13-15页 |
1.1.4 物流配送的概念和内涵 | 第15-19页 |
1.2 国内外研究现状 | 第19-22页 |
1.2.1 供应链管理的研究和发展现状 | 第19-20页 |
1.2.2 物流配送的研究和发展现状 | 第20-22页 |
1.3 本文研究内容与研究意义 | 第22页 |
1.3.1 本文主要研究内容 | 第22页 |
1.3.2 本文研究的意义 | 第22页 |
1.4 本章小结 | 第22-24页 |
2 供应链物流配送系统模型研究 | 第24-48页 |
2.1 供应链物流配送模型的演变 | 第24-27页 |
2.1.1 敏捷供应链物流配送的特点 | 第24-25页 |
2.1.2 敏捷供应链物流配送模型 | 第25-26页 |
2.1.3 物流配送网络模型 | 第26-27页 |
2.2 基于虚网的物流配送系统模型研究 | 第27-38页 |
2.2.1 基于虚网的物流配送系统模型概述 | 第27-31页 |
2.2.2 虚网模型的组织视图 | 第31-34页 |
2.2.3 虚网模型的过程视图 | 第34-35页 |
2.2.4 虚网模型的信息视图 | 第35-38页 |
2.3 基于虚网模型的制造系统物流配送系统设计 | 第38-47页 |
2.3.1 制造系统物流系统设计 | 第38-40页 |
2.3.2 制造系统物流配送系统设计 | 第40-47页 |
2.4 本章小结 | 第47-48页 |
3 基于虚网的物流配送系统模型优化调度关键技术研究 | 第48-64页 |
3.1 虚网模型的关键实现技术概述 | 第48-54页 |
3.1.1 物流配送决策优化与优化调度关键技术 | 第48-49页 |
3.1.2 物流配送信息关键技术 | 第49-54页 |
3.2 多级物流配送决策优化 | 第54-58页 |
3.2.1 多级物流配送的网点布局问题 | 第54-55页 |
3.2.2 多级物流配送优化决策建模 | 第55-58页 |
3.3 配送优化调度算法研究 | 第58-62页 |
3.3.1 算法描述 | 第58-60页 |
3.3.2 算法实例 | 第60-62页 |
3.4 本章小结 | 第62-64页 |
4 配送车辆优化调度和管理 | 第64-92页 |
4.1 配送车辆优化调度问题 | 第64-67页 |
4.1.1 配送车辆优化调度的分类 | 第64-65页 |
4.1.2 配送车辆优化调度的数学模型 | 第65-67页 |
4.2 集货或送货非满载车辆优化调度启发式算法 | 第67-71页 |
4.2.1 车辆调度的目标问题 | 第68-69页 |
4.2.2 车辆优化调度构造算法 | 第69-71页 |
4.3 非满载车辆优化调度遗传算法 | 第71-79页 |
4.3.1 编码和评价指标 | 第71-74页 |
4.3.2 遗传算子 | 第74-76页 |
4.3.3 算法的控制参数和运行实例 | 第76-79页 |
4.4 实际调度的配送成本研究 | 第79-84页 |
4.4.1 配送点距离 | 第79-80页 |
4.4.2 经济成本 | 第80-82页 |
4.4.3 时间成本 | 第82页 |
4.4.4 配送成本的计算 | 第82-84页 |
4.5 配送车辆管理 | 第84-89页 |
4.5.1 敏捷供应链下配送车辆管理 | 第84页 |
4.5.2 配送车辆管理的总体设计 | 第84-86页 |
4.5.3 配送车辆经济技术管理 | 第86-88页 |
4.5.4 配送运输作业管理 | 第88-89页 |
4.5.5 配送车辆管理系统各组成部分关系 | 第89页 |
4.6 本章小结 | 第89-92页 |
5 物流配送实用系统的开发 | 第92-102页 |
5.1 系统开发背景 | 第92-94页 |
5.1.1 中国邮政开展物流配送的必要性和可行性 | 第92-93页 |
5.1.2 邮政发展物流配送的思路 | 第93-94页 |
5.2 系统简介 | 第94-95页 |
5.2.1 系统开发环境 | 第94页 |
5.2.2 系统功能结构 | 第94-95页 |
5.3 系统运行实例 | 第95-100页 |
5.4 系统特点 | 第100页 |
5.5 本章小结 | 第100-102页 |
第6章 结论 | 第102-104页 |
致谢 | 第104-106页 |
参考文献 | 第106-112页 |
附录 攻读博士期间从事的主要科研工作及发表或待发表的论文 | 第112-114页 |