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制造系统敏捷供应链的物流配送优化调度技术研究

1 绪论第1-24页
 1.1 概述第12-19页
  1.1.1 引言第12页
  1.1.2 制造系统的概念和内涵第12-13页
  1.1.3 敏捷供应链的概念和内涵第13-15页
  1.1.4 物流配送的概念和内涵第15-19页
 1.2 国内外研究现状第19-22页
  1.2.1 供应链管理的研究和发展现状第19-20页
  1.2.2 物流配送的研究和发展现状第20-22页
 1.3 本文研究内容与研究意义第22页
  1.3.1 本文主要研究内容第22页
  1.3.2 本文研究的意义第22页
 1.4 本章小结第22-24页
2 供应链物流配送系统模型研究第24-48页
 2.1 供应链物流配送模型的演变第24-27页
  2.1.1 敏捷供应链物流配送的特点第24-25页
  2.1.2 敏捷供应链物流配送模型第25-26页
  2.1.3 物流配送网络模型第26-27页
 2.2 基于虚网的物流配送系统模型研究第27-38页
  2.2.1 基于虚网的物流配送系统模型概述第27-31页
  2.2.2 虚网模型的组织视图第31-34页
  2.2.3 虚网模型的过程视图第34-35页
  2.2.4 虚网模型的信息视图第35-38页
 2.3 基于虚网模型的制造系统物流配送系统设计第38-47页
  2.3.1 制造系统物流系统设计第38-40页
  2.3.2 制造系统物流配送系统设计第40-47页
 2.4 本章小结第47-48页
3 基于虚网的物流配送系统模型优化调度关键技术研究第48-64页
 3.1 虚网模型的关键实现技术概述第48-54页
  3.1.1 物流配送决策优化与优化调度关键技术第48-49页
  3.1.2 物流配送信息关键技术第49-54页
 3.2 多级物流配送决策优化第54-58页
  3.2.1 多级物流配送的网点布局问题第54-55页
  3.2.2 多级物流配送优化决策建模第55-58页
 3.3 配送优化调度算法研究第58-62页
  3.3.1 算法描述第58-60页
  3.3.2 算法实例第60-62页
 3.4 本章小结第62-64页
4 配送车辆优化调度和管理第64-92页
 4.1 配送车辆优化调度问题第64-67页
  4.1.1 配送车辆优化调度的分类第64-65页
  4.1.2 配送车辆优化调度的数学模型第65-67页
 4.2 集货或送货非满载车辆优化调度启发式算法第67-71页
  4.2.1 车辆调度的目标问题第68-69页
  4.2.2 车辆优化调度构造算法第69-71页
 4.3 非满载车辆优化调度遗传算法第71-79页
  4.3.1 编码和评价指标第71-74页
  4.3.2 遗传算子第74-76页
  4.3.3 算法的控制参数和运行实例第76-79页
 4.4 实际调度的配送成本研究第79-84页
  4.4.1 配送点距离第79-80页
  4.4.2 经济成本第80-82页
  4.4.3 时间成本第82页
  4.4.4 配送成本的计算第82-84页
 4.5 配送车辆管理第84-89页
  4.5.1 敏捷供应链下配送车辆管理第84页
  4.5.2 配送车辆管理的总体设计第84-86页
  4.5.3 配送车辆经济技术管理第86-88页
  4.5.4 配送运输作业管理第88-89页
  4.5.5 配送车辆管理系统各组成部分关系第89页
 4.6 本章小结第89-92页
5 物流配送实用系统的开发第92-102页
 5.1 系统开发背景第92-94页
  5.1.1 中国邮政开展物流配送的必要性和可行性第92-93页
  5.1.2 邮政发展物流配送的思路第93-94页
 5.2 系统简介第94-95页
  5.2.1 系统开发环境第94页
  5.2.2 系统功能结构第94-95页
 5.3 系统运行实例第95-100页
 5.4 系统特点第100页
 5.5 本章小结第100-102页
第6章 结论第102-104页
致谢第104-106页
参考文献第106-112页
附录 攻读博士期间从事的主要科研工作及发表或待发表的论文第112-114页

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