制导仿真系统VV&A的理论、方法和软件工具研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·仿真技术及其应用 | 第8页 |
| ·课题应用背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·概念性研究的发展 | 第9-10页 |
| ·技术性研究的发展 | 第10-11页 |
| ·应用研究的发展 | 第11页 |
| ·可信度研究的现状与趋势 | 第11-12页 |
| ·论文的内容与组织 | 第12-14页 |
| 第二章 制导仿真系统及其W&A决策方法研究 | 第14-25页 |
| ·前言 | 第14-15页 |
| ·背景型号制导仿真系统的原理、结构和功能 | 第15-17页 |
| ·背景型号制导仿真系统的原理 | 第15-16页 |
| ·背景型号制导仿真系统的组成及其功能 | 第16-17页 |
| ·建模与仿真可信度评估的概念和意义 | 第17-18页 |
| ·制导仿真系统可信度的影响因素分析 | 第18-22页 |
| ·制导仿真系统建立过程中VV&A的应用 | 第18-20页 |
| ·功能子系统的可信度评估 | 第20-22页 |
| ·制导仿真系统VV&A决策方法 | 第22-25页 |
| ·建立制导仿真系统可信度影响因素的层次结构模型 | 第22页 |
| ·构造影响因素间两两比较判断矩阵 | 第22-23页 |
| ·计算各影响因素的权重 | 第23-24页 |
| ·对相关因素的判断矩阵进行一致性检验 | 第24-25页 |
| 第三章 相容性检验方法研究 | 第25-45页 |
| ·前言 | 第25页 |
| ·已有的方法介绍 | 第25-35页 |
| ·静态性能的相容性检验方法 | 第25-29页 |
| ·动态性能的相容性检验方法 | 第29-35页 |
| ·新方法的探索 | 第35-44页 |
| ·瞬时谱估计 | 第35-36页 |
| ·演变谱估计 | 第36-37页 |
| ·多维随机过程的谱估计方法 | 第37-41页 |
| ·高阶谱估计 | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第四章 W&A软件工具的改进与设计 | 第45-60页 |
| ·相容性检验软件包的改进 | 第45-53页 |
| ·已有软件包的优势和不足 | 第45-48页 |
| ·软件包的修改和完善 | 第48-52页 |
| ·相容性检验软件包的进一步讨论 | 第52-53页 |
| ·可信度评估软件包的设计 | 第53-60页 |
| ·设计目标 | 第53-54页 |
| ·设计思想 | 第54页 |
| ·设计原则 | 第54页 |
| ·总体设计 | 第54-56页 |
| ·详细设计 | 第56-60页 |
| 第五章 W&A软件工具的应用 | 第60-69页 |
| ·相容性检验软件包的应用 | 第60-64页 |
| ·对物理仿真设备的误差分析 | 第60-62页 |
| ·仿真／试验结果的相容性检验 | 第62-64页 |
| ·可信度评估软件包的应用 | 第64-69页 |
| ·建立制导仿真系统可信度评估影响因素指标体系 | 第65页 |
| ·构造有关影响因素的判断矩阵 | 第65-67页 |
| ·计算各影响因素的权重及其一致性检验 | 第67-68页 |
| ·计算制导仿真系统的最终可信度 | 第68-69页 |
| 总结与展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
