| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1．1 论文选题意义和依托 | 第9-11页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1．3 本论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 沥青混凝土路面机群化施工工艺整合研究 | 第14-27页 |
| 2．1 现行沥青混凝土路面机械化施工工艺及存在的问题 | 第14-23页 |
| 2．2 沥青混凝土路面机械化施工工艺整合 | 第23-27页 |
| 第三章 新工艺中单机选型原则和运行规律 | 第27-49页 |
| 3．1 拌和机单机选型原则和运行规律 | 第27-32页 |
| 3．2 自卸车单机选型原则和运行规律 | 第32-35页 |
| 3．3 沥青混合料转运车选型原则和运行规律 | 第35-37页 |
| 3．4 摊铺机单机选型原则和运行规律 | 第37-42页 |
| 3．5 压路机单机选型原则和运行规律 | 第42-49页 |
| 第四章 沥青混凝土路面机械化施工新工艺模型研究 | 第49-73页 |
| 4．1 沥青混凝土路面机械化施工模式的比较 | 第49-51页 |
| 4．2 温度变化规律研究 | 第51-53页 |
| 4．3 沥青混凝土路面机械化施工设备优化配置 | 第53-64页 |
| 4．4 沥青混凝土路面机械化施工工艺质量控制模型研究 | 第64-73页 |
| 第五章 新工艺试验数据和经济可行性分析 | 第73-94页 |
| 5．1 昌金高速公路新余段应用沥青混和料转运车使用效果分析 | 第73-82页 |
| 5．2 杭州绕城高速公路北段二期工程面层中使用转运车试验分析 | 第82-87页 |
| 5．3 新工艺可行性和经济效益分析 | 第87-94页 |
| 第六章 结论及展望 | 第94-96页 |
| 6．1 主要结论 | 第94-95页 |
| 6．2 未来工作展望 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 附录A (攻读学位期间参与的科研项目及发表论文) | 第100-101页 |
| 附录B 施工系统中各单机概率计算 | 第101-107页 |
