多制式软件无线电接收机的研究
| 1 绪论 | 第1-13页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 2 软件无线电概述 | 第13-21页 |
| ·软件无线电概念的由来 | 第13-14页 |
| ·软件无线电的组成及特点 | 第14-15页 |
| ·软件无线电的发展概况 | 第15页 |
| ·软件无线电的发展意义 | 第15-16页 |
| ·软件无线电接收机数学模型 | 第16-21页 |
| ·单通道软件无线电接收机数学模型 | 第16-19页 |
| ·并行多通道软件无线电接收机数学模型 | 第19-21页 |
| 3 DSP芯片介绍及DSP系统的设计 | 第21-32页 |
| ·DSP概述 | 第21页 |
| ·DSP芯片的特点及分类 | 第21-23页 |
| ·DSP芯片的发展及应用 | 第23-24页 |
| ·本文涉及的DSP芯片介绍 | 第24-27页 |
| ·AD6620的特点、结构和功能 | 第25-26页 |
| ·ADSP-2191的特点、结构和功能 | 第26-27页 |
| ·DSP系统的设计 | 第27-31页 |
| ·典型DSP系统的构成 | 第27-29页 |
| ·DSP系统的设计过程 | 第29-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 4 双频NAVTEX接收机的设计 | 第32-41页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·双频NAVTEX接收机的设计方案 | 第33-38页 |
| ·模拟方案 | 第33-35页 |
| ·数字方案 | 第35-37页 |
| ·两种方案的比较 | 第37-38页 |
| ·双频NAVTEX接收机的设计 | 第38-40页 |
| ·硬件电路设计 | 第38-39页 |
| ·软件处理流程 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 5 NAVTEX接收机DSP算法的研究与实现 | 第41-59页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·FIR数字滤波器的设计与实现 | 第41-52页 |
| ·FIR滤波器的结构及特性 | 第42-44页 |
| ·FIR滤波器的窗口设计法 | 第44-50页 |
| ·FIR滤波器的设计及DSP实现 | 第50-52页 |
| ·FSK解调算法的研究 | 第52-57页 |
| ·传统FSK非相干解调算法模型 | 第53页 |
| ·正交自延时FSK非相干解调算法 | 第53-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 6 多制式软件无线电接收机自动制式识别算法的研究 | 第59-69页 |
| ·引言 | 第59-60页 |
| ·自动制式识别算法的研究概况 | 第60-61页 |
| ·调制模型自动制式识别算法的研究 | 第61-68页 |
| ·算法模型 | 第61-63页 |
| ·算法表述 | 第63-67页 |
| ·仿真结果 | 第67页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 7 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 作者在攻读硕士期间所发表的论文及参加的科研项目 | 第76页 |
