智能高速铁路行车指挥仿真系统的研究
第一章 绪论 | 第1-30页 |
·研究的意义 | 第24-25页 |
·国内外研究现状 | 第25页 |
·研究方法 | 第25-28页 |
·研究内容和结构 | 第28-30页 |
第二章 基本理论 | 第30-53页 |
·系统仿真 | 第30-39页 |
·系统仿真概述 | 第30-36页 |
·仿真建模方法 | 第36-39页 |
·智能决策支持系统 | 第39-48页 |
·智能决策支持系统概论 | 第39-40页 |
·智能决策支持系统的基本理论 | 第40-47页 |
·智能决策支持系统的应用原则 | 第47-48页 |
·数据库技术 | 第48-53页 |
·概述 | 第48-49页 |
·数据库基本概念 | 第49页 |
·数据模型 | 第49-51页 |
·数据库的设计 | 第51-53页 |
第三章 高速铁路行车指挥系统分析 | 第53-67页 |
·高速铁路行车指挥系统的分析 | 第53-57页 |
·拟建的京沪高速铁路特点分析 | 第53页 |
·拟建的京沪高速铁路综合调度系统功能分析 | 第53-57页 |
·列车计划运行图 | 第57-60页 |
·列车运行图的要素 | 第57-58页 |
·列车运行图对指挥系统的影响 | 第58-60页 |
·运输线路的分析 | 第60-63页 |
·信号控制系统的分析 | 第63-66页 |
·车站控制设备 | 第64页 |
·区间控制设备 | 第64-66页 |
·机车车辆特性分析 | 第66-67页 |
第四章 高速铁路行车指挥系统的仿真模型 | 第67-75页 |
·智能行车指挥系统概述 | 第67-69页 |
·智能行车指挥仿真系统的体系结构 | 第69-72页 |
·硬件体系结构 | 第69-70页 |
·软件体系结构 | 第70-72页 |
·干扰模型分析 | 第72-73页 |
·干扰的分类 | 第72-73页 |
·干扰的模型 | 第73页 |
·列车行驶过程的仿真分析 | 第73-75页 |
·信号控制系统仿真 | 第73-74页 |
·列车行驶过程仿真 | 第74-75页 |
第五章 高速铁路行车指挥知识库系统 | 第75-87页 |
·行车指挥知识的获取 | 第75-83页 |
·行车指挥知识的表达 | 第83-85页 |
·行车指挥知识的推理 | 第85-87页 |
第六章 结论和展望 | 第87-88页 |
在读期间主要科研工作及发表的论文 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-94页 |