| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-32页 |
| 1．1 前言 | 第11-13页 |
| 1．2 钢筋混凝土桥梁加固技术应用现状 | 第13-15页 |
| 1．3 碳纤维片加固混凝土结构技术的发展过程 | 第15-17页 |
| 1．4 碳纤维片加固混凝土结构技术研究状况 | 第17-23页 |
| 1．5 本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 参考文献 | 第25-32页 |
| 第二章 粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土预裂梁试验研究 | 第32-46页 |
| 2．1 前言 | 第32页 |
| 2．2 试验设计 | 第32-34页 |
| 2．3 试验材料基本力学性能检测结果 | 第34-35页 |
| 2．4 试验结果 | 第35-40页 |
| 2．5 试验分析 | 第40-44页 |
| 2．6 结论与建议 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
| 第三章 碳纤维布加固RC梁正截面强度计算方法研究 | 第46-60页 |
| 3．1 前言 | 第46页 |
| 3．2 加固后钢筋混凝土梁正截面强度计算的基本原则 | 第46-48页 |
| 3．3 加固构件正截面强度计算方法 | 第48-53页 |
| 3．4 公式计算值与试验值对比 | 第53-57页 |
| 3．5 结论与建议 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 第四章 碳纤维布加固钢筋混凝土简支梁桥对比性试验研究 | 第60-72页 |
| 4．1 前言 | 第60页 |
| 4．2 试验桥概况与加固设计方案 | 第60-61页 |
| 4．3 荷载试验设计 | 第61-64页 |
| 4．4 静载试验数据及加固效果分析 | 第64-71页 |
| 4．5 结论与建议 | 第71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
| 第五章 CFRP加固RC整体式板桥受力性能试验研究 | 第72-83页 |
| 5．1 前言 | 第72页 |
| 5．2 粘贴碳纤维布加固设计与施工 | 第72-74页 |
| 5．3 荷载试验方案 | 第74-76页 |
| 5．4 荷载试验结果与分析 | 第76-82页 |
| 5．5 结论与建议 | 第82页 |
| 参考文献 | 第82-83页 |
| 第六章 CFRP加固混凝土梁各受力阶段的剥离机理 | 第83-94页 |
| 6．1 前言 | 第83页 |
| 6．2 粘贴碳纤维片微段的平衡方程 | 第83-84页 |
| 6．3 碳纤维片加固完整梁第一受力阶段的剥离应力分析 | 第84-85页 |
| 6．4 加固梁第二受力阶段的剥离应力分析 | 第85-88页 |
| 6．5 具有初始裂缝加固梁的剥离机理分析 | 第88-89页 |
| 6．6 剥离对CFRP加固混凝土构件受力性能的影响 | 第89-92页 |
| 6．7 结论与建议 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-94页 |
| 第七章 CFRP加固钢筋混凝土预裂梁抗剪性能试验研究 | 第94-114页 |
| 7．1 前言 | 第94页 |
| 7．2 试验设计 | 第94-99页 |
| 7．3 试验材料基本力学性能检测结果 | 第99-100页 |
| 7．4 试验结果 | 第100-102页 |
| 7．5 试验分析 | 第102-112页 |
| 7．6 结论与建议 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-114页 |
| 第八章 碳纤维布加固钢筋混凝土梁斜截面强度计算方法 | 第114-130页 |
| 8．1 前言 | 第114页 |
| 8．2 基于《混凝土结构设计规范》格式的计算公式 | 第114-115页 |
| 8．3 基于ACI规范或欧洲模式规范格式的计算公式 | 第115-117页 |
| 8．4 加固梁碳纤维布受剪承载力实用计算方法 | 第117-128页 |
| 8．5 结论与建议 | 第128-129页 |
| 参考文献 | 第129-130页 |
| 第九章 总结与展望 | 第130-134页 |
| 9．1 前言 | 第130页 |
| 9．2 主要研究内容总结 | 第130-132页 |
| 9．3 尚需进一步研究的问题 | 第132-134页 |
| 论文创新点摘要 | 第134-135页 |
| 作者在攻读博士期间发表（含录用）的论文 | 第135-136页 |
| 致谢 | 第136-138页 |
