举升液压系统数控模拟试验台的设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第9-10页 |
| ·课题的背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·课题的研究内容 | 第11页 |
| ·课题的创新点 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 举升式模拟试验台的需求分析 | 第12-18页 |
| ·自卸车概述 | 第12-14页 |
| ·自卸车的基本构成 | 第12页 |
| ·自卸车的分类 | 第12-14页 |
| ·自卸车举升机构运动及受力分析 | 第14-17页 |
| ·自卸车液压举升机构工作原理 | 第14页 |
| ·自卸车液压举升机构运动分析 | 第14-15页 |
| ·自卸车液压举升机构受力分析 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 举升式模拟试验台的总体设计 | 第18-23页 |
| ·模拟试验台加载方式的确定 | 第18-19页 |
| ·试验台的组成和工作原理 | 第19-21页 |
| ·试验台的组成 | 第19-20页 |
| ·举升液压试验台的工作原理 | 第20-21页 |
| ·试验台的总体设计方案 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第4章 液压系统设计 | 第23-36页 |
| ·液压系统组成和工作原理 | 第23-26页 |
| ·液压系统组成 | 第23-24页 |
| ·液压系统工作原理 | 第24-26页 |
| ·液压系统主要参数的确定 | 第26-31页 |
| ·系统工作压力的确定 | 第26-27页 |
| ·计算液压缸的工作面积和流量 | 第27页 |
| ·计算液压缸的直径 | 第27-28页 |
| ·计算液压缸活塞杆直径 | 第28-29页 |
| ·计算最小导向长度 | 第29-30页 |
| ·校核缸筒壁厚 | 第30-31页 |
| ·其他液压元件的计算和选择 | 第31-34页 |
| ·液压泵的选择 | 第31-32页 |
| ·驱动电机的选择 | 第32页 |
| ·液压元件的选择 | 第32-33页 |
| ·确定油箱容量 | 第33-34页 |
| ·集成块式连接装置的设计 | 第34-35页 |
| ·集成块的设计原则 | 第34页 |
| ·集成块的设计 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第5章 试验台检测系统设计 | 第36-56页 |
| ·举升式液压设备故障模式与故障机理分析 | 第36-38页 |
| ·试验台检测系统总体设计 | 第38-42页 |
| ·检测参数选择原则 | 第39-40页 |
| ·检测参数的选择 | 第40-41页 |
| ·检测点位置的确定 | 第41-42页 |
| ·检测系统方案设计 | 第42-44页 |
| ·虚拟仪器简介 | 第42-43页 |
| ·确定检测系统方案 | 第43-44页 |
| ·检测系统硬件设计 | 第44-51页 |
| ·传感器的选择 | 第44-48页 |
| ·数据采集卡的选择 | 第48-50页 |
| ·信号调理电路设计 | 第50-51页 |
| ·检测系统软件设计 | 第51-55页 |
| ·软件开发平台简介 | 第51-52页 |
| ·功能模块的划分 | 第52-53页 |
| ·主程序流程设计 | 第53-54页 |
| ·界面设计及使用方法 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 加载液压系统的PID控制 | 第56-67页 |
| ·加载液压系统的电液比例控制 | 第56-58页 |
| ·电液比例系统的组成 | 第56页 |
| ·电液比例控制的特点 | 第56-57页 |
| ·试验台模拟负载比例控制 | 第57-58页 |
| ·加载液压系统的PID控制 | 第58-66页 |
| ·计算机控制系统概述 | 第58-59页 |
| ·PID控制原理 | 第59-60页 |
| ·模拟负载力控制系统的数字PID控制器设计 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
