劈分法轧制H型钢异型坏的智能CARD系统开发
中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 H型钢特点及广泛用途 | 第9页 |
1.2 CARD系统的发展过程 | 第9-11页 |
1.2.1 CAD技术的产生和发展 | 第9-10页 |
1.2.2 CARD系统的发展及新进展 | 第10-11页 |
1.3 本课题的研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.3.1 H型钢开坯方法的发展 | 第11-12页 |
1.3.2 板坯劈分法的研究进展 | 第12-13页 |
1.4 本课题主要研究内容与方法 | 第13-14页 |
1.5 本章小结 | 第14-15页 |
第2章 劈分法轧制H型钢的理论研究 | 第15-24页 |
2.1 劈分法轧制的孔型系统及工艺 | 第15-16页 |
2.2 劈分法变形机理研究 | 第16-17页 |
2.3 金属在孔型中轧制时的变形特点 | 第17-23页 |
2.3.1 金属在切深孔型中的变形特点 | 第17-18页 |
2.3.2 异型断面孔型中轧制时的变形特点 | 第18-23页 |
2.4 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 劈分法轧制H型钢异型坯的数学模型建立 | 第24-42页 |
3.1 延伸系数分配 | 第24-25页 |
3.2 总轧制道次数确定 | 第25-26页 |
3.3 宽展模型的建立 | 第26-32页 |
3.3.1 宽展及其实际意义 | 第26-27页 |
3.3.2 宽展分类 | 第27页 |
3.3.3 影响宽展的因素 | 第27-28页 |
3.3.4 劈分孔型中轧制时的宽展特点 | 第28-30页 |
3.3.5 劈分孔型中轧制时的宽展计算 | 第30-32页 |
3.4 力能参数模型的建立 | 第32-37页 |
3.4.1 单位压力的计算 | 第32-35页 |
3.4.2 轧制压力的计算 | 第35-36页 |
3.4.3 变形抗力的计算 | 第36-37页 |
3.5 温度模型的建立 | 第37-41页 |
3.5.1 劈分法轧制时轧件温度变化特点及其计算 | 第37-38页 |
3.5.2 二辊可逆轧机速度制度及冷却时间确定 | 第38-41页 |
3.6 本章小结 | 第41-42页 |
第4章 CARD系统结构及主要内容 | 第42-63页 |
4.1 CARD系统结构 | 第42-43页 |
4.2 CARD软件设计的主要内容 | 第43-62页 |
4.2.1 参数输入 | 第43页 |
4.2.2 选择孔型系统并确定轧制工艺 | 第43页 |
4.2.3 编制计算程序 | 第43-44页 |
4.2.4 参数校核 | 第44-47页 |
4.2.5 实现VB和AutoCAD之间的接口 | 第47-49页 |
4.2.6 孔型图实体的绘制 | 第49-54页 |
4.2.7 数据库功能的实现 | 第54-59页 |
4.2.8 数据的输出以及查询功能的实现 | 第59-62页 |
4.3 CARD软件的设计部骤 | 第62页 |
4.4 本章小结 | 第62-63页 |
第5章 系统运行及人机界面 | 第63-74页 |
5.1 系统主菜单及主窗体 | 第63-64页 |
5.2 参数输入菜单及窗体 | 第64-65页 |
5.3 道次数计算窗体 | 第65-67页 |
5.4 道次参数计算窗体 | 第67-71页 |
5.5 孔型图输出窗体 | 第71-73页 |
5.6 本章小结 | 第73-74页 |
结论 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
致谢 | 第80页 |