航空运输燃油效率影响因素分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章绪论 | 第9-18页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-11页 |
| ·背景情况 | 第9页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·理论意义和实际应用价值 | 第10-11页 |
| ·国内外燃油效率研究现状 | 第11-16页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文研究内容及方法 | 第16-18页 |
| 第二章国内航空运输油耗量预测 | 第18-26页 |
| ·国内航油油耗量预测 | 第18-24页 |
| ·时间序列法油耗量预测 | 第18-20页 |
| ·基于航空运输周转量的相关回归法油耗量预测 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 燃油效率影响因素 | 第26-31页 |
| ·燃油效率的评价指标 | 第26页 |
| ·燃油效率表达式 | 第26-29页 |
| ·燃油效率表达式误差分析 | 第29-30页 |
| ·误差的产生 | 第29页 |
| ·误差产生的根源 | 第29-30页 |
| ·燃油效率影响因素 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 机队规划对燃油效率的影响 | 第31-39页 |
| ·机队优化配置概述 | 第31页 |
| ·机队规划问题模型 | 第31-37页 |
| ·基于燃油效率最大化的机队规划模型 | 第32-35页 |
| ·基于航线网络运营成本最小化的机队规划模型 | 第35-37页 |
| ·机队规划对燃油效率的影响分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 飞行计划优化对燃油效率的影响 | 第39-46页 |
| ·飞行计划概述 | 第39页 |
| ·通过优化飞行计划来降低油耗的几种方法 | 第39-45页 |
| ·二次放行 | 第39-43页 |
| ·成本指数优化 | 第43-44页 |
| ·飞行高度优化 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章节油运行对燃油效率的影响 | 第46-52页 |
| ·系统分析概述 | 第46-47页 |
| ·系统分析方法 | 第46页 |
| ·系统分析方法中的哲学原理 | 第46-47页 |
| ·节油运行管理各部门协作 | 第47-51页 |
| ·系统分析步骤 | 第47页 |
| ·具体实施 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 总结与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
