东北主要海港腹地划分研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·港口腹地划分问题研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究目的 | 第12-13页 |
| ·本文的研究框架 | 第13-15页 |
| 第2章 港口经济腹地划分现状分析 | 第15-22页 |
| ·港口经济腹地竞争分析 | 第15-19页 |
| ·港口腹地竞争内容 | 第15-16页 |
| ·港口经济腹地竞争层次 | 第16-17页 |
| ·港口经济腹地竞争原因与方式 | 第17-19页 |
| ·我国港口经济腹地划分现状 | 第19-22页 |
| ·我国三大港口群格局 | 第19-20页 |
| ·港口腹地划分中存在的问题 | 第20-21页 |
| ·研究腹地划分问题的必要性 | 第21-22页 |
| 第3章 港口经济腹地划分方法 | 第22-34页 |
| ·港口腹地划分传统方法 | 第22-26页 |
| ·行政区划法和经济区域法 | 第22页 |
| ·圈层结构划分法和点轴结构划分法 | 第22-24页 |
| ·区位商理论划分腹地 | 第24-25页 |
| ·目前腹地划分方法的局限性 | 第25-26页 |
| ·港口腹地的引力模型理论基础 | 第26-29页 |
| ·相关理论模型 | 第26-27页 |
| ·港口吸引力模型及其适用性 | 第27-29页 |
| ·港口“质量”评价指标体系 | 第29-34页 |
| ·港口“质量”评价指标体系建立原则 | 第29-30页 |
| ·指标的解释和评价指标体系的建立 | 第30-32页 |
| ·港口“质量”确定方法 | 第32-34页 |
| 第4章 东北主要海港群发展分析 | 第34-41页 |
| ·港口发展与布局现状 | 第34-36页 |
| ·港口发展现状 | 第34页 |
| ·港口布局状况 | 第34-35页 |
| ·现状综合评价 | 第35-36页 |
| ·未来港口布局规划 | 第36-41页 |
| ·分层次规划 | 第36-38页 |
| ·分系统布局规划 | 第38-41页 |
| 第5章 东北主要海港腹地划分 | 第41-51页 |
| ·东北主要海港“质量”分析 | 第41-47页 |
| ·海港群因子分析 | 第41-46页 |
| ·因子分析结果分析 | 第46页 |
| ·东北主要海港“质量”确定 | 第46-47页 |
| ·引力模型划分东北主要海港腹地 | 第47-50页 |
| ·引力模型 | 第47页 |
| ·腹地范围的确定 | 第47-50页 |
| ·东北主要海港腹地划分结果分析 | 第50-51页 |
| ·港口发展不均衡，整体布局有待完善 | 第50页 |
| ·港口岸线资源分布不平衡，开发利用不尽合理 | 第50页 |
| ·港口发展滞后于经济发展需要 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 研究生履历 | 第57页 |
