| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-14页 |
| ·路径查找的研究现状 | 第10-13页 |
| ·基于Agent的路径查找研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容及所做的主要工作 | 第14-15页 |
| ·本文的章节安排 | 第15-17页 |
| 第2章 Agent以及路径查找的相关理论 | 第17-27页 |
| ·Agent的相关理论 | 第17-22页 |
| ·Agent的定义 | 第17-18页 |
| ·Agent的结构 | 第18-20页 |
| ·多Agent系统 | 第20-21页 |
| ·Agent的通信方式 | 第21-22页 |
| ·基于Agent模型的三要素 | 第22页 |
| ·路径查找的相关理论 | 第22-25页 |
| ·路径查找的定义 | 第23页 |
| ·路径查找的组成 | 第23页 |
| ·路径查找模型的分类 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 经典的路径查找可计算模型 | 第27-41页 |
| ·TOUR模型 | 第27-31页 |
| ·TOUR模型的概念 | 第27页 |
| ·路径查找知识的形式化表示 | 第27-30页 |
| ·TOUR模型存在的问题 | 第30-31页 |
| ·基于Agent的场景空间路径查找模型 | 第31-39页 |
| ·基本概念 | 第31-34页 |
| ·设计思路 | 第34-39页 |
| ·存在的问题 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 交叉路口的多Agent分析 | 第41-49页 |
| ·交叉路口的多Agent分析 | 第41-44页 |
| ·交叉路口的多Agent模拟系统的框架 | 第41-42页 |
| ·框架中各个Agent的分析 | 第42-44页 |
| ·Agent的规则定义 | 第44页 |
| ·交叉路口的多Agent模拟实验 | 第44-47页 |
| ·模拟环境 | 第44-45页 |
| ·模拟规则 | 第45-46页 |
| ·模拟实验的结果 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 基于Agent的路网空间路径查找模型 | 第49-73页 |
| ·基于Agent的路网空间路径查找模型 | 第49-67页 |
| ·路径查找模型的提出 | 第49-50页 |
| ·路径查找模型的框架 | 第50-63页 |
| ·实例分析 | 第63-67页 |
| ·模型的设计与实验 | 第67-72页 |
| ·模型的开发流程 | 第67-68页 |
| ·利用工具MapInfo EasyLoader上传地图数据 | 第68-69页 |
| ·实验结果 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 总结及展望 | 第73-75页 |
| ·本文所做的主要工作 | 第73页 |
| ·今后发展的方向 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第81页 |