| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题来源和研究意义 | 第9-12页 |
| ·课题来源 | 第9-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·有源电力滤波器国内外研究现状和进展 | 第12-13页 |
| ·并联型有源电力滤波器的突出优势及其应用前景 | 第13-16页 |
| ·并联有源电力滤波器的关键技术 | 第16-20页 |
| ·目前SAPF 主要的关键技术 | 第16-17页 |
| ·SAPF 关键技术研究现状和趋势 | 第17-20页 |
| ·本文的主要工作 | 第20-21页 |
| 第二章 自适应谐波检测适用技术 | 第21-32页 |
| ·SAPF 谐波检测方法简介 | 第21-24页 |
| ·自适应谐波检测技术 | 第24-28页 |
| ·自适应噪声对消原理 | 第24-25页 |
| ·基于自适应消除干扰原理的谐波检测法 | 第25页 |
| ·先进的APF 补偿电流自适应检测方法 | 第25-27页 |
| ·锁相环产生参考信号电路 | 第27-28页 |
| ·仿真结果及分析 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 第三章 空间电压矢量谐波电流跟踪补偿技术 | 第32-40页 |
| ·谐波电流跟踪补偿技术控制方法简介 | 第32-34页 |
| ·空间电压矢量调制（SVPWM） | 第34-38页 |
| ·SVPWM 控制应用于SAPF 控制可行性分析 | 第34-35页 |
| ·SVPWM 控制技术原理分析 | 第35-36页 |
| ·SVPWM 控制技术在SAPF 中的应用 | 第36-38页 |
| ·数字仿真验证 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第四章 SAPF 主电路选择和工程实用参数设计 | 第40-48页 |
| ·SAPF 主电路拓扑结构的选择 | 第40-42页 |
| ·SAPF 主电路拓扑结构 | 第40-42页 |
| ·SAPF 拓扑结构的选择 | 第42页 |
| ·三相三线制SAPF 的实际应用机理 | 第42-43页 |
| ·工程实用参数设计 | 第43-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第五章 SAPF 直流侧电压稳定性控制技术 | 第48-57页 |
| ·SAPF 直流侧电压稳定控制的意义 | 第48页 |
| ·SAPF 直流侧电压分析 | 第48-55页 |
| ·SAPF 直流侧电压和系统电源侧电压关系 | 第48-49页 |
| ·三相三线SAPF 直流侧电压分析 | 第49-52页 |
| ·三相三线SAPF 直流侧电压稳定控制 | 第52-55页 |
| ·数字仿真验证 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第六章 关键实用技术的综合应用仿真 | 第57-67页 |
| ·三相三线制SAPF 在三相整流全桥负荷中的仿真研究 | 第57-62页 |
| ·仿真模型的建立 | 第57-60页 |
| ·仿真结果 | 第60-62页 |
| ·三相三线制SAPF 在立体车库系统谐波负荷中的仿真研究 | 第62-66页 |
| ·仿真模型的建立 | 第62-63页 |
| ·仿真结果 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第七章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |