| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| ·前言 | 第9-11页 |
| ·钛合金材料在航空领域的应用 | 第11-15页 |
| ·钛合金的主要特点 | 第11-12页 |
| ·钛合金在飞机中的应用 | 第12-14页 |
| ·钛合金存在的问题与解决方法 | 第14页 |
| ·多层薄膜的表面改性 | 第14-15页 |
| ·38CrMoAl钢材料在航空领域的应用 | 第15-16页 |
| ·38CrMoAl钢主要特点及飞机上的应用 | 第15页 |
| ·现阶段对38CrMoAl钢所使用的表面改性方法 | 第15-16页 |
| ·300M(40CrNi2Si2MoV)钢材料在航空领域的应用 | 第16-17页 |
| ·300M钢主要特点及飞机上的应用 | 第16页 |
| ·现阶段对300M钢所使用的表面改性方法 | 第16-17页 |
| ·电弧离子镀 | 第17-20页 |
| ·电弧离子镀的基本结构与沉积原理 | 第18-19页 |
| ·电弧离子镀的技术特点与应用 | 第19页 |
| ·脉冲偏压电弧离子镀 | 第19-20页 |
| ·论文工作的内容与意义 | 第20-21页 |
| 2 实验设备与实验方法 | 第21-30页 |
| ·实验设备简介 | 第21-22页 |
| ·实验方法 | 第22-30页 |
| ·基体材料的选择、样品制备及预处理 | 第22-23页 |
| ·薄膜制备方法 | 第23-24页 |
| ·薄膜表征方法 | 第24-30页 |
| 3 TC4钛合金表面沉积TiN/CrN多层薄膜表面改性研究 | 第30-40页 |
| ·实验设计与薄膜制备 | 第30-31页 |
| ·实验设计 | 第30页 |
| ·实验内容 | 第30-31页 |
| ·薄膜表征与性能检测 | 第31-39页 |
| ·表面形貌 | 第31-32页 |
| ·相组成 | 第32-33页 |
| ·薄膜厚度 | 第33页 |
| ·薄膜成分 | 第33-34页 |
| ·薄膜显微硬度 | 第34-35页 |
| ·薄膜的膜基结合力 | 第35-36页 |
| ·薄膜的摩擦系数 | 第36-38页 |
| ·薄膜的磨损形貌 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 38CrMoAl钢及300M钢表面沉积改性薄膜研究 | 第40-58页 |
| ·38CrMoAl钢表面沉积改性薄膜研究 | 第40-50页 |
| ·实验设计与薄膜制备 | 第40-41页 |
| ·薄膜表征与性能测试 | 第41-50页 |
| ·300M钢表面沉积改性薄膜研究 | 第50-57页 |
| ·薄膜制备 | 第50页 |
| ·薄膜表征与性能测试 | 第50-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
