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嘉陵江重庆至北碚区段跨江大桥船撞风险分析

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-20页
   ·概述第8-14页
     ·问题的由来第8页
     ·研究的必要性第8-14页
   ·国内外研究现状第14-18页
   ·本文研究目的及内容第18-20页
第二章 桥梁船舶撞击研究的风险分析方法第20-32页
   ·风险分析方法第20-23页
   ·船撞桥梁概率模型和方法的研究第23-30页
     ·国外方法第23-27页
     ·国内方法第27-29页
     ·各模型的比较第29-30页
   ·本文工作的思路及研究框架第30-32页
     ·工作的思路第30页
     ·本文研究框架第30-32页
第三章 嘉陵江重庆至北碚区段桥梁通航条件分析第32-52页
   ·嘉陵江重庆至北碚区段桥梁统计调查第32-41页
     ·嘉陵江重庆至北碚区段桥梁调查第32-41页
   ·嘉陵江航运发展现状及规划第41-46页
     ·港口发展现状及规划第41-42页
     ·航道现状及发展规划第42-43页
     ·通航船舶现状及发展规划第43-44页
     ·通航量预测方法第44-46页
   ·嘉陵江重庆至北碚区段水文第46-49页
     ·水文第46-47页
     ·三峡水库蓄水对该区段水位的影响第47-49页
   ·水上交通事故第49-50页
   ·桥区导航助航措施的应用现状第50-51页
   ·小结第51-52页
第四章 嘉陵江重庆至北碚区段桥梁船撞风险等级综合分类第52-61页
   ·桥梁船撞风险等级综合分类的依据及影响因数的综合评价第52-57页
     ·部分桥梁设计抗力与规范抗力的比较第52-55页
     ·三峡水库蓄水后对船桥碰撞的不利影响第55页
     ·桥区导航助航措施的不完善第55-56页
     ·区段内桥梁遭受船撞事故资料第56页
     ·入水墩的数目第56-57页
     ·桥址处航道顺直情况第57页
   ·区段桥梁风险等级初步分类第57-58页
   ·区段内桥梁综合评价第58-59页
   ·船撞风险较高的桥梁安全评定第59-60页
   ·小结第60-61页
第五章代表性桥梁船撞风险分析第61-91页
   ·风险分析方法介绍第61-63页
     ·AASHTO 方法介绍第61-63页
   ·桥墩桩基抗力计算方法介绍第63-66页
     ·荷载组合第63页
     ·计算原理第63-66页
   ·渝合东阳镇大桥抗力计算第66-71页
     ·计算过程第66-67页
     ·说明事项第67页
     ·有限元模型介绍第67-68页
     ·计算结果第68-71页
   ·渝遂铁路草街大桥抗力计算第71-75页
     ·计算过程第71-72页
     ·说明事项第72页
     ·有限元模型介绍第72-73页
     ·计算结果第73-75页
   ·渝合东阳镇大桥船撞风险分析第75-82页
     ·工程概况第75-76页
     ·基本参数取值第76-78页
     ·偏航概率PA第78页
     ·几何概率PG第78-79页
     ·设计撞击速度第79-80页
     ·桥梁倒塌概率第80-82页
     ·桥梁年倒塌频率第82页
     ·综合分析及结论第82页
   ·渝遂铁路草街大桥船撞风险分析第82-90页
     ·工程概况第82-84页
     ·基本参数取值第84-86页
     ·偏航概率PA第86-87页
     ·几何概率PG第87-88页
     ·设计撞击速度第88页
     ·桥梁倒塌概率第88-90页
     ·桥梁年倒塌频率第90页
     ·综合分析及结论第90页
   ·小结第90-91页
第六章 结论与展望第91-93页
   ·结论第91-92页
   ·展望第92-93页
致谢第93-94页
参考文献第94-96页
附录第96-112页
 附录1 东阳镇大桥船撞倒塌概率PC第96-100页
 附录2 东阳镇大桥船撞风险分析第100-104页
 附录3 草街大桥船撞倒塌概率PC第104-108页
 附录4 草街大桥船撞风险分析第108-112页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第112页

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