| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·纤维加固类材料的研究现状 | 第8-9页 |
| ·冻融条件下土基的力学性能研究现状 | 第9-11页 |
| ·道路工程中冻土的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 冻土力学及土动力学理论 | 第14-20页 |
| ·冻土及冻土工程 | 第14-16页 |
| ·冻土的分类 | 第14页 |
| ·冻土工程 | 第14-15页 |
| ·冻土的抗剪强度 | 第15-16页 |
| ·土动力学理论 | 第16-20页 |
| ·动荷载 | 第16页 |
| ·动荷载作用下路基土的动力指标 | 第16-20页 |
| 第三章 冻融前纤维改良粉煤灰土动力特性的试验研究 | 第20-33页 |
| ·试件制备及试验设备 | 第20-23页 |
| ·试件制备 | 第20-22页 |
| ·试验设备 | 第22-23页 |
| ·试验过程与试验结果 | 第23-26页 |
| ·试验过程 | 第23-24页 |
| ·试验结果 | 第24-26页 |
| ·试验结果分析 | 第26-33页 |
| ·不同围压下两种材料动强度和破坏周数的关系 | 第26-27页 |
| ·两种材料循环次数为10 周时，在不同围压下的应力圆 | 第27-28页 |
| ·在不同围压下条件下，两种材料的力学参数计算结果 | 第28-33页 |
| 第四章 冻融循环后纤维改良粉煤灰土动力特性的试验研究 | 第33-48页 |
| ·冻融循环试验标准的确定 | 第33-35页 |
| ·冻结和融化方法的确定 | 第33-34页 |
| ·冻结稳定时间及融化稳定时间的确定 | 第34-35页 |
| ·冻融循环后聚丙烯纤维改良粉煤灰土的动强度试验 | 第35-48页 |
| ·冻融循环后纤维改良粉煤灰土动强度试验的方法与结果 | 第35-46页 |
| ·冻融循环后纤维改良粉煤灰土动强度试验结果分析 | 第46-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 摘要 | 第53-55页 |
| ABSTRACT | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
