| 目录 | 第1-6页 |
| CONTENTS | 第6-9页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题研究背景 | 第11-12页 |
| ·路面结构的力学响应分析 | 第12-17页 |
| ·有限元方法 | 第12-16页 |
| ·路面力学层状接触理论及该体系的基本图式 | 第16页 |
| ·计算方案 | 第16-17页 |
| ·路面结构的受力分析 | 第17页 |
| ·现今国内外比较成熟的试验方法 | 第17-18页 |
| ·电阻应变计电测技术 | 第18-19页 |
| ·光纤光栅应变传感器 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第2章 光纤光栅传感技术在道路路面检测中的应用 | 第21-27页 |
| ·光纤光栅的发展及原理 | 第21-24页 |
| ·光纤光栅的发展及原理 | 第21-22页 |
| ·光纤布喇格光栅光学性质 | 第22-24页 |
| ·光纤光栅传感器的应用 | 第24-25页 |
| ·光纤光栅传感器的测量原理 | 第25-26页 |
| ·光纤光栅传感器系统特点 | 第26页 |
| ·系统的运行环境 | 第26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 光纤光栅传感器在道路路面检测中室内对比研究 | 第27-33页 |
| ·实验室内混凝土试件及光纤传感器的制作 | 第27-28页 |
| ·室内混凝土试件的实验与实验数据的采集 | 第28-31页 |
| ·检测设备 | 第28-29页 |
| ·加载实验及数据的收集 | 第29页 |
| ·数据的处理 | 第29-31页 |
| ·数据的分析 | 第31页 |
| ·结论 | 第31-33页 |
| 第4章 光纤光栅传感技术在道路路面检测的现场检测 | 第33-41页 |
| ·监测系统的组成 | 第33-35页 |
| ·道路路面的光纤光栅传感器 | 第33-34页 |
| ·光纤光栅温度传感器 | 第34-35页 |
| ·检测记录的仪器 | 第35页 |
| ·传感器的连接及埋设 | 第35-37页 |
| ·传感器的连接 | 第35-36页 |
| ·传感器的埋设 | 第36-37页 |
| ·道路路面光纤光栅检测仪器的检测方案 | 第37-39页 |
| ·检测时间 | 第37-38页 |
| ·检测过程 | 第38页 |
| ·路表回弹弯沉回弹模量的测量 | 第38页 |
| ·应变测量 | 第38-39页 |
| ·土压力测量 | 第39页 |
| ·光纤光栅检测仪器的检测方法 | 第39页 |
| ·试验方法 | 第39页 |
| ·检测数据的分析 | 第39页 |
| ·结论 | 第39-41页 |
| 第5章 结论 | 第41-43页 |
| ·光纤光栅传感技术用在路面结构检测中是可行的 | 第41页 |
| ·光纤光栅传感技术用在路面结构检测中的创新性 | 第41-42页 |
| ·课题的展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第47页 |