| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-15页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第8-9页 |
| ·文献综述 | 第9-13页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·力图实现的创新与不足 | 第13-15页 |
| 第2章 机动车辆保险奖惩系统基本原理 | 第15-19页 |
| ·奖惩系统的基本概念 | 第15-16页 |
| ·奖惩系统的马尔科夫性与最优奖惩系统的研究 | 第16-19页 |
| 第3章 世界各国现行机动车辆保险奖惩系统的对比与评价 | 第19-25页 |
| ·欧盟机动车保险奖惩系统的分析 | 第19-20页 |
| ·美国机动车保险奖惩系统的分析 | 第20-22页 |
| ·韩国 SFMI 公司机动车保险奖惩系统的分析 | 第22-24页 |
| ·中国香港机动车保险奖惩系统的分析 | 第24-25页 |
| 第4章 我国现行机动车辆保险奖惩系统的评价与改进 | 第25-31页 |
| ·我国新旧机动车辆保险奖惩系统的对比及与其他国家的对比 | 第25-27页 |
| ·对我国现行机动车辆保险奖惩系统改进的若干建议 | 第27-28页 |
| ·一个新的适用于我国的机动车辆保险的奖惩系统 | 第28-31页 |
| 第5章 结论与建议 | 第31-33页 |
| ·我国现行的 BMS 基本符合我国国情 | 第31页 |
| ·我国现行的 BMS 仍有改进余地 | 第31-33页 |
| 参考文献 | 第33-35页 |
| 作者简介 | 第35-36页 |
| 致谢 | 第36页 |