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桥梁退化预测模型与最优维护管理决策研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-25页
   ·研究背景与意义第11-12页
   ·桥梁管理系统第12-14页
   ·桥梁性能退化预测模型第14-18页
     ·桥梁性能退化的影响因素第14-15页
     ·桥梁结构性能退化模型的分类第15-18页
   ·桥梁最优维护策略第18-23页
   ·主要研究内容及流程第23-25页
第2章 桥梁结构技术状况退化预测模型第25-38页
   ·桥梁结构退化与状况预测第25-26页
     ·桥梁结构退化分析第25页
     ·桥梁状况预测的意义及发展现状第25-26页
   ·马尔可夫过程第26-27页
     ·马尔可夫过程的定义第26页
     ·马尔可夫链的假设第26-27页
   ·桥梁管理系统中的马尔可夫退化预测模型第27-30页
     ·齐次马尔可夫退化预测模型第28页
     ·权马尔可夫退化预测模型第28-29页
     ·灰色马尔可夫退化预测模型第29-30页
   ·马尔可夫退化预测模型的建立第30-36页
     ·模糊加权马尔可夫链模型建立的基本步骤第31-32页
     ·实例分析第32-36页
   ·应用算例第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第3章 基于响应面法的桥梁结构可靠度计算第38-55页
   ·概述第38页
   ·结构可靠性分析的基本概念和原理第38-41页
     ·可靠性与可靠度第38-39页
     ·极限状态第39-40页
     ·结构的失效概率第40页
     ·可靠指标第40-41页
   ·结构可靠度计算的常用方法第41-44页
     ·一次二阶矩法第41页
     ·高次高阶矩法第41-42页
     ·蒙特卡罗法第42页
     ·响应面方法第42-44页
   ·基于有限元与响应面法的可靠度计算方法第44-54页
     ·响应面法简介第44-45页
     ·响应面有限元法的具体步骤第45-47页
     ·仿真算例分析第47-48页
     ·应用算例第48-54页
   ·本章小结第54-55页
第4章 桥梁结构时变可靠度分析第55-69页
   ·概述第55页
   ·荷载时变分析第55-57页
     ·恒载时变分析第55-56页
     ·车辆荷载时变分析第56-57页
     ·荷载效应计算方法的确定第57页
   ·抗力时变分析第57-63页
     ·混凝土和钢筋的有效截面积的时变分析第58-60页
     ·混凝土强度的时变模型第60-61页
     ·钢筋强度的时变模型第61-62页
     ·钢筋与混凝土之间粘结力的衰减第62-63页
   ·时变可靠度模型的建立第63-68页
     ·时变可靠度模型各随机变量的历时变化值第64-65页
     ·时变可靠度的计算流程及计算结果第65-67页
     ·时变可靠度退化曲线的拟合第67-68页
   ·本章小结第68-69页
第5章 桥梁最优维护决策及其程序的实现第69-97页
   ·概述第69页
   ·基于时间与基于性能的桥梁维护决策第69-73页
     ·基于时间的维护决策第70-71页
     ·基于性能的维护决策第71-72页
     ·基于时间和性能的综合维护决策第72-73页
   ·最优维护策略研究第73-76页
     ·桥梁维护模式第73-74页
     ·维护决策选择第74页
     ·维护决策的模型化第74-76页
   ·遗传算法简介第76-80页
     ·遗传算法的概念第76页
     ·遗传算法的运行过程第76-78页
     ·遗传算法的特点第78-80页
     ·遗传算法与传统优化算法的比较第80页
   ·基于遗传算法的最优维护策略第80-83页
     ·编码第81-82页
     ·适应度函数的确定第82页
     ·选择第82页
     ·交叉第82页
     ·突变第82页
     ·遗传作用参数第82-83页
   ·最优维护决策程序第83-93页
     ·目标函数第83页
     ·最优维护决策程序流程图第83-84页
     ·最优维护决策程序的实现第84-93页
   ·基于时间、性能及其综合的维护策略第93-96页
     ·基于时间的维护策略第93-94页
     ·基于性能的维护策略第94页
     ·基于性能和时间的综合维护策略第94-95页
     ·计算结果对比第95-96页
   ·本章小结第96-97页
结论第97-99页
参考文献第99-105页
附录A 结构抗力及荷载效应各变量参数统计表第105-107页
致谢第107页

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