50W路灯风力发电机的实验与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 引言 | 第7-14页 |
| ·国内外风力发电的概述 | 第7-10页 |
| ·国外风力发电的概述 | 第7-8页 |
| ·国内风力发电的概述 | 第8页 |
| ·小型风力发电机的概述 | 第8-9页 |
| ·垂直轴风力发电机的概述 | 第9-10页 |
| ·风力发电机的分类及特征 | 第10-12页 |
| ·水平轴风力发电机 | 第10页 |
| ·垂直轴风力发电机 | 第10-11页 |
| ·特殊型风力发电机 | 第11-12页 |
| ·垂直轴风力发电机的优点和缺点 | 第12页 |
| ·垂直轴风力发电机的缺点 | 第12页 |
| ·垂直轴风力发电机的优点 | 第12页 |
| ·本课题研究的内容和意义 | 第12-14页 |
| ·本课题研究的意义 | 第12-13页 |
| ·本课题研究的内容 | 第13-14页 |
| 2 风轮设计的空气动力学理论 | 第14-37页 |
| ·叶片的翼型 | 第14-19页 |
| ·翼型的参数 | 第14-16页 |
| ·翼型的空气动力分析 | 第16-18页 |
| ·翼型的空气动力特性 | 第18页 |
| ·翼型的空气动力特性影响因素 | 第18-19页 |
| ·风轮设计的气动理论 | 第19-35页 |
| ·水平轴风力发电机风轮的气动理论 | 第19-28页 |
| ·垂直轴风力发电机风轮的气动理论 | 第28-35页 |
| ·风轮设计的特性参数 | 第35-37页 |
| ·尖速比 | 第35页 |
| ·风能利用系数 | 第35-36页 |
| ·轴向推力 | 第36页 |
| ·转矩系数 | 第36-37页 |
| 3 50W 路灯风力发电机的设计 | 第37-49页 |
| ·风轮的设计 | 第37-45页 |
| ·风轮设计的初始参数 | 第37页 |
| ·额定风速 | 第37页 |
| ·风轮直径 | 第37页 |
| ·尖速比的选择 | 第37-38页 |
| ·实度比的选择 | 第38页 |
| ·叶片的设计 | 第38-44页 |
| ·轮毂的设计 | 第44-45页 |
| ·尾舵的设计 | 第45-46页 |
| ·尾舵的长度和面积 | 第45页 |
| ·尾翼的风压中心 | 第45-46页 |
| ·回转体的设计 | 第46页 |
| ·塔架的设计 | 第46-48页 |
| ·塔架高度的选择 | 第46页 |
| ·塔架的主要形式 | 第46-47页 |
| ·塔架强度校核 | 第47-48页 |
| ·塔架地基设计 | 第48-49页 |
| ·设计要求 | 第48页 |
| ·基本尺寸 | 第48-49页 |
| 4 50W 风力发电机的实验与分析 | 第49-58页 |
| ·50W 发电机实验 | 第49-50页 |
| ·实验仪器 | 第49-50页 |
| ·50W 发电机实验台测试系统简图 | 第50页 |
| ·50W 发电机功率输出特性实验结果 | 第50页 |
| ·风力发电机车载实验 | 第50-53页 |
| ·实验仪器 | 第51页 |
| ·车载实验测试系统 | 第51页 |
| ·起动风速的测定 | 第51-53页 |
| ·实验结果与分析 | 第53-54页 |
| ·实验地点空气密度的计算 | 第53页 |
| ·不同环境条件下功率曲线的修正系数 | 第53-54页 |
| ·BINS 数据处理法 | 第54页 |
| ·50W 风力发电机功率特性实验结果分析 | 第54-58页 |
| ·垂直轴风轮、螺旋桨式风轮和专用风轮特性的比较 | 第54-56页 |
| ·三种垂直轴风轮功率输出特性的比较 | 第56页 |
| ·四种水平轴专用风轮功率输出特性的比较 | 第56-57页 |
| ·四种水平轴螺旋桨式风轮功率输出特性的比较 | 第57-58页 |
| 5 结论和讨论 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·讨论 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63-69页 |
| 作者简介 | 第69页 |
