复杂气体能量回收装置的优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 热管简介 | 第9-14页 |
| 1.1.1 热管原理 | 第9-10页 |
| 1.1.2 热管运行特性及分类 | 第10-11页 |
| 1.1.3 相容性及寿命 | 第11-13页 |
| 1.1.4 热管典型应用 | 第13-14页 |
| 1.2 热管的研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 热管工质 | 第14页 |
| 1.2.2 热管充液率 | 第14-15页 |
| 1.2.3 热管管壁处理 | 第15页 |
| 1.2.4 热管外表面处理强化热管传热 | 第15-16页 |
| 1.2.5 热管管壳材料的选择及热管制造 | 第16页 |
| 1.2.6 新型热管的研制与开发 | 第16-18页 |
| 1.2.7 热管能量回收装置研究与应用进展 | 第18-19页 |
| 1.3 复杂气体现状 | 第19-24页 |
| 1.3.1 油烟来源组成 | 第19-21页 |
| 1.3.2 油烟废气部分组分物性及化性 | 第21-22页 |
| 1.3.3 油烟的危害 | 第22-23页 |
| 1.3.4 油烟处理方法 | 第23-24页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第24-25页 |
| 2 复杂气体能回收装置的技术方案研究 | 第25-33页 |
| 2.1 水强制循环式油烟余热回收装置 | 第25页 |
| 2.2 水自然循环式油烟余热回收装置 | 第25-26页 |
| 2.3 热管-水箱型油烟余热回收装置 | 第26-27页 |
| 2.4 热管-夹套型油烟余热回收装置 | 第27-28页 |
| 2.5 四种技术方案综合对比 | 第28-33页 |
| 3 复杂气体能量回收装置变工况性能研究 | 第33-51页 |
| 3.1 热管-夹套型油烟余热回收装置的物理模型 | 第33-34页 |
| 3.2 热管-夹套型油烟余热回收装置的数学模型 | 第34-40页 |
| 3.3 热管-夹套型油烟余热回收装置性能指标 | 第40-42页 |
| 3.4 热管-夹套型油烟余热回收装置性能变化规律 | 第42-51页 |
| 3.4.1 烟气流量对装置性能的影响 | 第42-44页 |
| 3.4.2 烟气进口温度对装置性能的影响 | 第44-45页 |
| 3.4.3 自来水流量对装置性能的影响 | 第45-47页 |
| 3.4.4 自来水进口温度对装置性能的影响 | 第47-48页 |
| 3.4.5 热管根数对装置性能的影响 | 第48-51页 |
| 4 复杂气体能量回收装置实验研究 | 第51-62页 |
| 4.1 实验目的 | 第51页 |
| 4.2 实验装置 | 第51-54页 |
| 4.3 实验方法及步骤 | 第54-55页 |
| 4.3.1 实验方法 | 第54页 |
| 4.3.2 实验步骤 | 第54-55页 |
| 4.4 实验数据及分析 | 第55-62页 |
| 4.4.1 烟气进口温度对装置性能的影响 | 第55-57页 |
| 4.4.2 烟气流量对装置性能的影响 | 第57-59页 |
| 4.4.3 自来水流量对装置性能的影响 | 第59-62页 |
| 5 结论及展望 | 第62-63页 |
| 6 参考文献 | 第63-70页 |
| 7 攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第70-71页 |
| 8 致谢 | 第71页 |
