| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究方法 | 第11页 |
| 1.3 研究的创新点 | 第11-12页 |
| 1.4 研究框架 | 第12页 |
| 1.5 国内外文献综述 | 第12-17页 |
| 1.5.1 国外文献综述 | 第12-14页 |
| 1.5.2 国内文献综述 | 第14-15页 |
| 1.5.3 文献评述 | 第15-17页 |
| 第2章 相关基础理论 | 第17-19页 |
| 2.1 公司战略理论 | 第17页 |
| 2.2 投资战略理论 | 第17-18页 |
| 2.3 投资组合理论 | 第18-19页 |
| 第3章 比亚迪基本情况 | 第19-23页 |
| 3.1 比亚迪简介 | 第19-21页 |
| 3.1.1 公司介绍 | 第19页 |
| 3.1.2 公司发展历程 | 第19-20页 |
| 3.1.3 发展愿景 | 第20-21页 |
| 3.2 比亚迪新能源汽车的历程 | 第21-23页 |
| 3.2.1 初步进入新能源汽车阶段 | 第21页 |
| 3.2.2 不断扩张阶段 | 第21-22页 |
| 3.2.3 新能源汽车、客车、公共交通并驾齐驱阶段 | 第22-23页 |
| 第4章 比亚迪新能源汽车投资战略的选择 | 第23-32页 |
| 4.1 比亚迪投资情况分析 | 第23-26页 |
| 4.1.1 投资规模分析 | 第23-24页 |
| 4.1.2 投资结构分析 | 第24页 |
| 4.1.3 投资效率分析 | 第24-26页 |
| 4.2 比亚迪新能源汽车投资战略的提出 | 第26-30页 |
| 4.2.1 比亚迪新能源汽车SWOT分析 | 第26-28页 |
| 4.2.2 比亚迪新能源汽车投资战略的影响因素分析 | 第28-30页 |
| 4.3 比亚迪新能源汽车投资战略的选择 | 第30-32页 |
| 4.3.1 扩张性新能源汽车投资战略 | 第30-31页 |
| 4.3.2 组合型新能源汽车投资战略 | 第31-32页 |
| 第5章 比亚迪新能源汽车投资的实施与成效 | 第32-41页 |
| 5.1 新能源汽车投资的实施保障 | 第32-36页 |
| 5.1.1 资金保障 | 第32-33页 |
| 5.1.2 政策环境保障 | 第33-34页 |
| 5.1.3 技术环境保障 | 第34页 |
| 5.1.4 人力资源保障 | 第34-36页 |
| 5.2 比亚迪新能源汽车投资成效评价 | 第36-41页 |
| 5.2.1 财务业绩评价 | 第36-37页 |
| 5.2.2 财务风险评价 | 第37-38页 |
| 5.2.3 市场占有率价值评价 | 第38-40页 |
| 5.2.4 潜在价值评价 | 第40-41页 |
| 第6章 研究结论及启示 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 作者简历 | 第46-47页 |
| 后记 | 第47页 |