| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 点线啮合齿轮的研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.2 齿轮齿廓修形的研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 点线啮合齿轮的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 齿轮齿廓修形的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 齿轮动力学的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 论文的研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 点线啮合齿轮三维建模的研究 | 第18-37页 |
| 2.1 点线啮合齿轮斜齿轮齿廓曲线方程式 | 第18-22页 |
| 2.1.1 齿条型刀具加工时,被切齿轮的普遍方程式 | 第18-20页 |
| 2.1.2 点线啮合斜齿轮上的渐开线曲线方程式 | 第20-21页 |
| 2.1.3 点线啮合斜齿轮上的过渡曲线方程式 | 第21-22页 |
| 2.1.4 点线啮合斜齿轮上J点方程 | 第22页 |
| 2.2 点线啮合齿轮啮合过程中的干涉 | 第22-30页 |
| 2.2.1 过渡曲线干涉 | 第22-23页 |
| 2.2.2 旋动曲线干涉 | 第23-27页 |
| 2.2.3 有齿厚减薄量时,干涉量的计算 | 第27-30页 |
| 2.3 插值法生成点线啮合齿轮齿廓曲线 | 第30-33页 |
| 2.3.1 三次样条曲线 | 第30-31页 |
| 2.3.2 分段法生成点线啮合齿轮齿形齿廓 | 第31-33页 |
| 2.4 在SolidWorks中建立点线啮合齿轮三维模型 | 第33-36页 |
| 2.4.1 DZLY180型减速器中低速级大齿轮齿廓曲线上的点集 | 第33-34页 |
| 2.4.2 DZLY180型减速器中低速级大齿轮三维模型的建立 | 第34-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 齿廓修形的理论分析及修形方案的确定 | 第37-49页 |
| 3.1 齿轮齿廓修形的概述 | 第37-38页 |
| 3.2 齿廓修形的基本原理 | 第38-41页 |
| 3.3 齿廓修形的方法 | 第41-46页 |
| 3.3.1 最大修形量 | 第41-44页 |
| 3.3.2 修形高度 | 第44-45页 |
| 3.3.3 修形曲线 | 第45-46页 |
| 3.3.4 修形量的分配 | 第46页 |
| 3.4 DZLY180型齿轮减速器低速级齿轮副的修形方案 | 第46-48页 |
| 3.4.1 DZY系列减速器简介 | 第46-47页 |
| 3.4.2 齿轮齿廓修形方案 | 第47-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 点线啮合齿轮的齿廓修形 | 第49-65页 |
| 4.1 斜齿轮齿廓修形的数学模型 | 第49-51页 |
| 4.1.1 齿廓修形参数的定义 | 第49-50页 |
| 4.1.2 斜齿轮修形曲面方程 | 第50-51页 |
| 4.2 斜齿轮齿面方程 | 第51-53页 |
| 4.2.1 斜齿轮齿面切极坐标方程 | 第51-52页 |
| 4.2.2 修形后齿面方程 | 第52-53页 |
| 4.3 啮合方程 | 第53-56页 |
| 4.3.1 齿面簇方程 | 第53-54页 |
| 4.3.2 连续相切接触条件 | 第54-55页 |
| 4.3.3 啮合方程的求解方法 | 第55-56页 |
| 4.4 DZLY180型减速器低速级齿轮副中小齿轮的齿廓修形 | 第56-64页 |
| 4.4.1 齿廓修形曲面方程 | 第56-58页 |
| 4.4.2 齿廓修形曲面方程系数的确定 | 第58-63页 |
| 4.4.3 修形后齿轮三维模型的建立 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 点线啮合齿轮的动力学仿真 | 第65-79页 |
| 5.1 多体系统动力学的基础理论 | 第65-68页 |
| 5.1.1 多刚体系统动力学的基础理论 | 第65-67页 |
| 5.1.2 多柔体系统动力学的基础理论 | 第67-68页 |
| 5.2 齿轮仿真模型的建立 | 第68-73页 |
| 5.2.1 齿轮传动的主要参数 | 第68页 |
| 5.2.2 齿轮传动的柔性体建模 | 第68-71页 |
| 5.2.3 碰撞参数的选取 | 第71-73页 |
| 5.3 点线啮合齿轮的动态啮合力仿真 | 第73-78页 |
| 5.3.1 点线啮合齿轮的受力分析 | 第73-74页 |
| 5.3.2 仿真结果对比分析 | 第74-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 总结 | 第79-80页 |
| 6.2 研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附录 | 第85页 |
