燃油税改革的利益集团博弈分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 引言 | 第8-11页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题意义 | 第9-11页 |
| 2 燃油税改革历程回顾及传统解释 | 第11-19页 |
| ·燃油税改革相关的历史沿革 | 第11-13页 |
| ·回顾资料的分析 | 第13-14页 |
| ·燃油税改革困境的传统解释 | 第14-19页 |
| ·油价高位问题 | 第15-16页 |
| ·征收管理操作问题 | 第16-17页 |
| ·部门利益协调问题 | 第17-19页 |
| 3 利益集团与燃油税改革困境分析 | 第19-32页 |
| ·国内外利益集团理论 | 第19-20页 |
| ·与燃油税相关利益集团分析 | 第20-29页 |
| ·我国利益集团现状及分类 | 第20-21页 |
| ·燃油税相关利益集团分析 | 第21-29页 |
| ·集体行动理论与改革困境 | 第29-32页 |
| ·集体行动理论 | 第29-30页 |
| ·集体行动理论对燃油税改革困境的解释 | 第30-32页 |
| 4 制度变迁、公共政策与利益集团 | 第32-41页 |
| ·制度变迁与利益集团 | 第32-36页 |
| ·制度和制度变迁 | 第32-33页 |
| ·利益集团与制度变迁 | 第33-35页 |
| ·燃油税改革与制度变迁 | 第35-36页 |
| ·公共政策与利益集团 | 第36-41页 |
| ·公共政策 | 第36-37页 |
| ·利益集团与公共政策 | 第37-40页 |
| ·燃油税政策与利益集团 | 第40-41页 |
| 5 燃油税改革进程中的博弈分析 | 第41-56页 |
| ·税费改革背景下的燃油费税改革博弈 | 第41-49页 |
| ·政府收费与燃油收费 | 第41-42页 |
| ·我国公路投融资政策及启示 | 第42-46页 |
| ·燃油费改税的利益集团博弈 | 第46-49页 |
| ·燃油税改革的制度变迁 | 第49-51页 |
| ·燃油税政策执行博弈分析 | 第51-56页 |
| ·燃油税政策的执行 | 第51-53页 |
| ·中央政府和地方政府的博弈 | 第53-56页 |
| 6 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 后记 | 第59页 |