用于雷达标定的标定弧段选取方法的研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 雷达标定方法 | 第12-13页 |
| 1.2.2 弧段选取方法 | 第13-15页 |
| 1.3 研究目标和内容 | 第15页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第15-17页 |
| 第二章 用于雷达标定的弧段初步筛选 | 第17-27页 |
| 2.1 雷达任务模式设定 | 第17页 |
| 2.2 雷达调度模式设定 | 第17-18页 |
| 2.3 雷达硬件参数修正 | 第18-19页 |
| 2.4 标定弧段初步筛选 | 第19-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于效能优化的标定弧段选取 | 第27-37页 |
| 3.1 弧段效能值影响因素 | 第27-28页 |
| 3.2 基于层次分析法的雷达优先级确定 | 第28-31页 |
| 3.3 基于弧段效能优化的弧段选取 | 第31-34页 |
| 3.3.1 弧段基础效能值计算 | 第31-32页 |
| 3.3.2 弧段效能调整与弧段选取 | 第32-34页 |
| 3.4 基于选取弧段的雷达标定 | 第34-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 原型系统的设计与实现 | 第37-49页 |
| 4.1 开发环境 | 第37-38页 |
| 4.1.1 硬件环境 | 第37页 |
| 4.1.2 软件环境 | 第37-38页 |
| 4.2 原型系统总体设计 | 第38-41页 |
| 4.2.1 设计原则 | 第38页 |
| 4.2.2 总体方案设计 | 第38-39页 |
| 4.2.3 数据库设计 | 第39-41页 |
| 4.3 系统实现 | 第41-48页 |
| 4.3.1 信息采集和预处理 | 第42-43页 |
| 4.3.2 弧段初步筛选 | 第43-44页 |
| 4.3.3 弧段效能值计算 | 第44页 |
| 4.3.4 基于效能优化的弧段选取 | 第44-46页 |
| 4.3.5 命令下发 | 第46-47页 |
| 4.3.6 标定结果计算 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 系统测试 | 第49-66页 |
| 5.1 性能评测方法 | 第49-50页 |
| 5.2 实际场景弧段选取 | 第50-51页 |
| 5.3 标定结果计算和分析 | 第51-65页 |
| 5.3.1 RCS标定精度分析 | 第52-57页 |
| 5.3.2 雷达探测精度分析 | 第57-63页 |
| 5.3.3 标定所需开机时长分析 | 第63-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 工作总结与展望 | 第66-67页 |
| 6.1 研究总结 | 第66页 |
| 6.2 工作展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
