| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-24页 |
| 1.2.1 高速铁路的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 企业竞争优势的研究现状 | 第17-23页 |
| 1.2.3 高铁企业竞争优势的研究现状 | 第23-24页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第24-27页 |
| 1.3.1 研究内容及方法 | 第24-26页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第26-27页 |
| 第二章 概念界定及相关理论基础 | 第27-35页 |
| 2.1 设备制造类高铁企业的概念与特点 | 第27-30页 |
| 2.1.1 设备制造类高铁企业的概念界定 | 第27-29页 |
| 2.1.2 设备制造类高铁企业的特点 | 第29-30页 |
| 2.2 竞争优势理论 | 第30-34页 |
| 2.2.1 竞争优势外生论 | 第30-31页 |
| 2.2.2 竞争优势内生论 | 第31-32页 |
| 2.2.3 超级竞争理论 | 第32-33页 |
| 2.2.4 可持续竞争优势 | 第33页 |
| 2.2.5 瞬时竞争优势 | 第33-34页 |
| 2.3 竞争优势与其他概念辨析 | 第34页 |
| 2.3.1 竞争优势与竞争力 | 第34页 |
| 2.3.2 竞争优势与比较优势 | 第34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 设备制造类高铁企业国际竞争优势影响因素识别 | 第35-55页 |
| 3.1 影响因素的初步识别 | 第35-38页 |
| 3.1.1 设备制造类高铁企业国际竞争优势的来源 | 第35-37页 |
| 3.1.2 影响因素的初选结果 | 第37-38页 |
| 3.2 问卷的基本情况 | 第38-39页 |
| 3.2.1 问卷设计 | 第38-39页 |
| 3.2.2 问卷的回收情况 | 第39页 |
| 3.3 问卷数据调查结果 | 第39-43页 |
| 3.3.1 问卷信度及效度检验 | 第39-40页 |
| 3.3.2 问卷数据的均值分析 | 第40-41页 |
| 3.3.3 关键影响因素分析 | 第41-43页 |
| 3.4 问卷数据探索性因子分析 | 第43-48页 |
| 3.4.1 探索性因子分析原理 | 第43-44页 |
| 3.4.2 探索性因子分析结果 | 第44-45页 |
| 3.4.3 公因子的命名 | 第45-48页 |
| 3.5 影响因素的二阶验证性因子分析 | 第48-54页 |
| 3.5.1 验证性因子分析的原理 | 第48-49页 |
| 3.5.2 验证性因子分析的结果与讨论 | 第49-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 设备制造类高铁企业国际竞争优势形成机理分析 | 第55-71页 |
| 4.1 影响因素间的作用关系概念模型的构建 | 第55-59页 |
| 4.1.1 影响因素间的作用关系假设 | 第56-58页 |
| 4.1.2 假设模型 | 第58-59页 |
| 4.2 结构方程模型的建立 | 第59-66页 |
| 4.2.1 结构方程模型的识别与初步估计 | 第59-61页 |
| 4.2.2 结构方程模型的修正 | 第61-64页 |
| 4.2.3 结构方程模型的结果与讨论 | 第64-66页 |
| 4.3 国际竞争优势形成机理进一步讨论 | 第66-69页 |
| 4.3.1 识别关键影响路径 | 第67-68页 |
| 4.3.2 关键影响路径分析 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 设备制造类高铁企业国际竞争优势的评价 | 第71-85页 |
| 5.1 设备制造类高铁企业国际竞争优势的评价方法 | 第71-74页 |
| 5.1.1 设备制造类高铁企业国际竞争优势的评价方法介绍 | 第71页 |
| 5.1.2 指标权重方法及介绍 | 第71-72页 |
| 5.1.3 设备制造类高铁企业国际竞争优势评价模型建立 | 第72-74页 |
| 5.2 设备制造类高铁企业国际竞争优势的评价指标度量 | 第74-80页 |
| 5.2.1 建立指标的度量标准 | 第74-75页 |
| 5.2.2 评价指标的含义简述 | 第75-80页 |
| 5.3 中国中车国际竞争优势的评价及其主要竞争对手的对比 | 第80-83页 |
| 5.3.1 中国中车及其主要竞争对手基本情况介绍 | 第80-82页 |
| 5.3.2 中国中车及其主要竞争对手的国际竞争优势评价 | 第82页 |
| 5.3.3 中国中车及其主要竞争对手的国际竞争优势评价结果讨论 | 第82-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-85页 |
| 第六章 设备制造类高铁企业国际竞争优势提升对策 | 第85-93页 |
| 6.1 过程竞争优势的提升 | 第85-89页 |
| 6.2 结果竞争优势的提升 | 第89-91页 |
| 6.3 本章小结 | 第91-93页 |
| 第七章 结束和展望 | 第93-95页 |
| 7.1 主要研究结论 | 第93-94页 |
| 7.2 研究不足及展望 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-109页 |
| 附录1 | 第109-113页 |
| 附录2 | 第113-117页 |
| 附录3 | 第117-119页 |
| 作者简介 | 第119页 |
