减隔震技术在多重不规则结构中的应用研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 引言 | 第13-14页 |
| 1.2 结构减震控制技术 | 第14-17页 |
| 1.2.1 结构控制的分类 | 第14-15页 |
| 1.2.2 减隔震技术基本概况 | 第15-17页 |
| 1.3 减隔震技术在不规则结构中的应用研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4 本文研究目的和研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 结构分析模型 | 第22-48页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 隔震支座及其恢复力模型 | 第22-34页 |
| 2.2.1 隔震支座 | 第22-25页 |
| 2.2.2 隔震支座恢复力模型 | 第25-34页 |
| 2.3 耗能支撑及其恢复力模型 | 第34-39页 |
| 2.3.1 耗能支撑 | 第34-36页 |
| 2.3.2 耗能支撑的恢复力模型 | 第36-39页 |
| 2.4 多重不规则结构的工程实例概况及分析模型 | 第39-47页 |
| 2.4.1 工程实例概况 | 第39-42页 |
| 2.4.2 地震动参数选取 | 第42页 |
| 2.4.3 结构分析模型 | 第42-47页 |
| 2.4.4 结构时程分析方法 | 第47页 |
| 2.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第三章 橡胶支座隔震方案设计与分析 | 第48-78页 |
| 3.1 引言 | 第48页 |
| 3.2 隔震设计要点与设计流程 | 第48-54页 |
| 3.2.1 项目结构设计的问题 | 第48页 |
| 3.2.2 隔震设计步骤 | 第48-53页 |
| 3.2.3 隔震结构三维有限元分析模型 | 第53-54页 |
| 3.3 地震波的选用 | 第54-63页 |
| 3.3.1 选择地震波的基本原则 | 第54-56页 |
| 3.3.2 本工程所选用地震波 | 第56-63页 |
| 3.4 隔震层设计与优化 | 第63-70页 |
| 3.4.1 隔震支座优化原则 | 第63-65页 |
| 3.4.2 隔震层优化方法 | 第65-70页 |
| 3.5 隔震结构动力时程分析结果 | 第70-77页 |
| 3.5.1 模态分析 | 第70页 |
| 3.5.2 隔震层抗风及多遇地震验算 | 第70-72页 |
| 3.5.3 设防烈度地震下的分析结果 | 第72-74页 |
| 3.5.4 罕遇地震下的分析结果 | 第74-77页 |
| 3.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 第四章 组合隔震方案设计和分析 | 第78-89页 |
| 4.1 引言 | 第78页 |
| 4.2 弹性滑板支座与组合隔震 | 第78-79页 |
| 4.3 组合隔震设计 | 第79-81页 |
| 4.4 结构动力时程分析 | 第81-88页 |
| 4.4.1 模态分析 | 第81页 |
| 4.4.2 隔震层抗风及多遇地震验算 | 第81-83页 |
| 4.4.3 设防烈度地震下的分析结果 | 第83-85页 |
| 4.4.4 罕遇地震下的时程分析 | 第85-88页 |
| 4.5 本章小结 | 第88-89页 |
| 第五章 减震方案设计和分析 | 第89-108页 |
| 5.1 引言 | 第89页 |
| 5.2 不规则结构减震设计要点 | 第89-92页 |
| 5.2.1 耗能支撑的种类 | 第89-90页 |
| 5.2.2 耗能支撑的布置形式 | 第90-91页 |
| 5.2.3 不规则结构耗能支撑应用分析 | 第91-92页 |
| 5.2.4 支撑设计要求 | 第92页 |
| 5.3 不规则结构减震设计流程 | 第92-94页 |
| 5.4 支撑的优化布置 | 第94-101页 |
| 5.4.1 选型 | 第94-96页 |
| 5.4.2 支撑的数量选择 | 第96-97页 |
| 5.4.3 支撑最终选型与布置 | 第97-101页 |
| 5.5 减震方案动力时程分析结果 | 第101-107页 |
| 5.5.1 模态分析 | 第101页 |
| 5.5.2 多遇地震下的分析结果 | 第101-103页 |
| 5.5.3 设防和罕遇地震下的分析结果 | 第103-104页 |
| 5.5.4 支撑耗能性能分析 | 第104-107页 |
| 5.6 本章小结 | 第107-108页 |
| 第六章 各减震控制方案的比较分析 | 第108-117页 |
| 6.1 引言 | 第108页 |
| 6.2 自振周期的比较 | 第108页 |
| 6.3 层间位移角的比较 | 第108-110页 |
| 6.4 层间剪力的比较 | 第110-113页 |
| 6.5 顶点加速度对比 | 第113-115页 |
| 6.6 经济性对比 | 第115-116页 |
| 6.7 本章小结 | 第116-117页 |
| 第七章 结论与展望 | 第117-119页 |
| 7.1 结论 | 第117页 |
| 7.2 展望 | 第117-119页 |
| 参考文献 | 第119-122页 |
| 致谢 | 第122页 |
