| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 引言 | 第12-13页 |
| 1 国内外研究进展 | 第13-17页 |
| 1.1 高速公路景观绿化的概念及内涵 | 第13-14页 |
| 1.2 国外高速公路景观造林研究动态 | 第14-15页 |
| 1.3 国内高速公路景观造林研究动态 | 第15-17页 |
| 2 研究地概况 | 第17-20页 |
| 2.1 自然地理概况 | 第17-18页 |
| 2.2 上杭县高速公路景观造林发展概况 | 第18-20页 |
| 2.2.1 上杭县高速公路景观造林现状 | 第18-19页 |
| 2.2.2 上杭县高速公路景观造林设计依据 | 第19页 |
| 2.2.3 上杭县高速公路景观造林设计原则 | 第19-20页 |
| 3 研究方法 | 第20-25页 |
| 3.1 高速公路不同区域景观造林树种的调查方法 | 第20-25页 |
| 3.1.1 高速公路两侧“一重山”景观造林树种的研究 | 第21-22页 |
| 3.1.2 高速公路中央分隔带景观造林树种的研究 | 第22-23页 |
| 3.1.3 高速公路互通区景观造林树种的研究 | 第23-24页 |
| 3.1.4 高速公路两翼缓坡景观造林树种的研究 | 第24-25页 |
| 3.2 问卷调查方法 | 第25页 |
| 3.3 数据统计与分析 | 第25页 |
| 4 结果与分析 | 第25-63页 |
| 4.1 高速公路两侧“一重山”不同景观树种生长情况研究 | 第25-46页 |
| 4.1.1 8个乡镇不同景观树种存活率的比较 | 第25-31页 |
| 4.1.2 8个乡镇不同景观树种树高的比较 | 第31-36页 |
| 4.1.3 8个乡镇不同景观树种胸径的比较 | 第36-41页 |
| 4.1.4 8个乡镇不同景观树种冠幅的比较 | 第41-46页 |
| 4.2 高速公路中央分隔带景观树种生长情况研究 | 第46-49页 |
| 4.2.1 鹅掌藤生长及景观效果分析 | 第46-47页 |
| 4.2.2 红花檵木生长及景观效果分析 | 第47-48页 |
| 4.2.3 红叶石楠生长及景观效果分析 | 第48页 |
| 4.2.4 千头柏生长及景观效果分析 | 第48-49页 |
| 4.3 高速公路互通区景观树种生长情况研究 | 第49-56页 |
| 4.3.1 高速公路服务区不同景观树种生长的比较 | 第49-51页 |
| 4.3.2 高速公路进出口不同景观树种生长的比较 | 第51-54页 |
| 4.3.3 高速隧道进出口不同景观树种生长的比较 | 第54-56页 |
| 4.4 高速公路两翼缓坡景观树种生长情况研究 | 第56-58页 |
| 4.4.1 高速公路两翼不同景观树种存活率的比较 | 第56-57页 |
| 4.4.2 高速公路两翼不同景观树种树高的比较 | 第57-58页 |
| 4.4.3 高速公路两翼不同景观树种冠幅的比较 | 第58页 |
| 4.5 上杭县高速公路景观林视觉效果研究 | 第58-63页 |
| 4.5.1 高速公路景观林关注度分析 | 第59页 |
| 4.5.2 高速公路景观林感知度分析 | 第59-62页 |
| 4.5.3 高速公路景观林满意度分析 | 第62-63页 |
| 5 讨论 | 第63-66页 |
| 5.1 高速公路不同功能区域景观树种配置多样化的探讨 | 第63-64页 |
| 5.2 高速公路不同功能区域景观树种种植效果分析 | 第64-66页 |
| 6 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
