液压联轴器的设计与优化方法研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外液压联轴器研究概况 | 第10-13页 |
1.3 过盈配合及多层组合圆筒理论 | 第13-15页 |
1.4 智能优化理论与方法 | 第15-17页 |
1.5 文献总结 | 第17页 |
1.6 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
2 液压联轴器结构特性与受力分析 | 第19-27页 |
2.1 液压联轴器的结构特点与工作原理 | 第19-20页 |
2.2 厚壁圆筒理论 | 第20-21页 |
2.3 液压联轴器理论计算 | 第21-24页 |
2.4 液压联轴器装拆油压 | 第24-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
3 液压联轴器有限元分析 | 第27-41页 |
3.1 接触问题有限元法 | 第27-28页 |
3.2 液压联轴器应力仿真分析 | 第28-31页 |
3.3 液压联轴器配合面影响因素 | 第31-36页 |
3.4 连接空心轴时应力分布 | 第36-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-41页 |
4 多层组合筒液压联轴器结构优化设计 | 第41-54页 |
4.1 多层组合筒 | 第41页 |
4.2 多层组合筒强度理论 | 第41-47页 |
4.3 液压联轴器极限承载力 | 第47-52页 |
4.4 本章小结 | 第52-54页 |
5 多层组合筒液压联轴器多目标优化 | 第54-60页 |
5.1 有限元-遗传算法程序实现 | 第54-55页 |
5.2 有限元-遗传算法优化流程 | 第55-59页 |
5.3 本章小结 | 第59-60页 |
6 总结与展望 | 第60-62页 |
6.1 全文总结 | 第60-61页 |
6.2 全文展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |