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液压联轴器的设计与优化方法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第9-19页
    1.1 研究背景与意义第9-10页
    1.2 国内外液压联轴器研究概况第10-13页
    1.3 过盈配合及多层组合圆筒理论第13-15页
    1.4 智能优化理论与方法第15-17页
    1.5 文献总结第17页
    1.6 本文的主要研究内容第17-19页
2 液压联轴器结构特性与受力分析第19-27页
    2.1 液压联轴器的结构特点与工作原理第19-20页
    2.2 厚壁圆筒理论第20-21页
    2.3 液压联轴器理论计算第21-24页
    2.4 液压联轴器装拆油压第24-26页
    2.5 本章小结第26-27页
3 液压联轴器有限元分析第27-41页
    3.1 接触问题有限元法第27-28页
    3.2 液压联轴器应力仿真分析第28-31页
    3.3 液压联轴器配合面影响因素第31-36页
    3.4 连接空心轴时应力分布第36-39页
    3.5 本章小结第39-41页
4 多层组合筒液压联轴器结构优化设计第41-54页
    4.1 多层组合筒第41页
    4.2 多层组合筒强度理论第41-47页
    4.3 液压联轴器极限承载力第47-52页
    4.4 本章小结第52-54页
5 多层组合筒液压联轴器多目标优化第54-60页
    5.1 有限元-遗传算法程序实现第54-55页
    5.2 有限元-遗传算法优化流程第55-59页
    5.3 本章小结第59-60页
6 总结与展望第60-62页
    6.1 全文总结第60-61页
    6.2 全文展望第61-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-66页

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