| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·不确定优化问题研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·概率优化方法 | 第11页 |
| ·模糊优化方法 | 第11-12页 |
| ·区间优化方法 | 第12-13页 |
| ·区间优化方法目前存在的问题 | 第13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 非线性区间优化及分析 | 第15-24页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·非线性能够区间优化方法 | 第15-21页 |
| ·非线性区间优化问题的一般描述 | 第15-16页 |
| ·区间序关系及不确定目标函数处理 | 第16-18页 |
| ·区间可能度及不确定约束处理 | 第18-19页 |
| ·确定性优化问题及其求解 | 第19-21页 |
| ·区间分析方法 | 第21-23页 |
| ·小不确定性区间分析方法 | 第21-22页 |
| ·大不确定性区间分析方法 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 一种求解大不确定问题的区间优化算法 | 第24-36页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·线性近似模型的构造及求解 | 第24-28页 |
| ·线性近似模型的建立 | 第24-26页 |
| ·线性近似优化问题求解 | 第26-28页 |
| ·每一迭代步真实目标函数和约束的区间求解 | 第28-29页 |
| ·算法流程 | 第29-30页 |
| ·数值算例 | 第30-34页 |
| ·算法优化性能分析及讨论 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 某型商用车汽车车架结构分析及不确定优化设计 | 第36-47页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·车架参数化有限元模型建立 | 第36-39页 |
| ·ANSYS软件和APDL语言简介 | 第36-37页 |
| ·车架基本结构 | 第37页 |
| ·车架有限元模型 | 第37-39页 |
| ·车架结构分析 | 第39-40页 |
| ·刚度分析及讨论 | 第39-40页 |
| ·强度分析及讨论 | 第40页 |
| ·考虑材料不确定性的车架结构分析 | 第40-44页 |
| ·刚度求解及讨论 | 第41-42页 |
| ·强度求解及讨论 | 第42-44页 |
| ·车架结构的不确定优化设计 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 基于区间的优化设计软件开发 | 第47-55页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·软件结构 | 第47-48页 |
| ·软件实现 | 第48-49页 |
| ·创建Fortran动态链接库(DDL) | 第48页 |
| ·VC++中调用动态链接库 | 第48页 |
| ·优化结果数据曲线绘制 | 第48-49页 |
| ·软件界面及操作流程 | 第49-50页 |
| ·软件使用实例 | 第50-53页 |
| ·软件的功能特点 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 结论与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第61-62页 |
| 附录B (汽车车架有限元模型部分程序) | 第62-66页 |
| 附录C (Fortran动态链库源程序) | 第66-67页 |
| 附录D (VC++调用动态链接库源程序) | 第67-68页 |
| 附录E (优化结果曲线绘制程序) | 第68-69页 |