江北城大厦基坑开挖对临近隧道的影响分析研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景及问题的提出 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状综述 | 第9-13页 |
1.2.1 基坑施工对临近隧道的影响研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 隧道变形监测预测研究现状 | 第11-13页 |
1.3 目前存在的问题 | 第13页 |
1.4 研究方法和内容 | 第13-15页 |
第二章 基坑开挖对产生隧道变形的相关理论及机理 | 第15-25页 |
2.1 基坑的相关概念及理论 | 第15页 |
2.2 土压力理论 | 第15-18页 |
2.2.1 静止土压力理论 | 第15-16页 |
2.2.2 朗肯土压力理论 | 第16-18页 |
2.3 基坑开挖下隧道力学计算原理 | 第18-19页 |
2.3.1 隧道纵向变形计算模型 | 第18页 |
2.3.2 基坑与隧道的位置关系 | 第18-19页 |
2.4 深基坑开挖对隧道产生破坏的机理 | 第19-20页 |
2.4.1 基坑开挖引起隧道变形的因素 | 第19-20页 |
2.4.2 深基坑几种施工工艺引起隧道变形机理 | 第20页 |
2.5 隧道初期支护和二次衬砌支护原理 | 第20-24页 |
2.6 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 依托工程概况及有限元理论 | 第25-32页 |
3.1 工程概况 | 第25页 |
3.2 工程地质和水文条件 | 第25-28页 |
3.2.1 地形地貌 | 第25-26页 |
3.2.2 地层岩性与地质构造 | 第26页 |
3.2.3 水文地质 | 第26-27页 |
3.2.4 气象 | 第27-28页 |
3.2.5 不良地质现象 | 第28页 |
3.3 有限元理论 | 第28-32页 |
3.3.1 有限元法基本原理 | 第28-29页 |
3.3.2 ANSYS简介 | 第29-31页 |
3.3.3 DP模型 | 第31-32页 |
第四章 基坑与隧道的水平间距对二次衬砌的影响分析 | 第32-41页 |
4.1 有限元计算模型 | 第32-33页 |
4.1.1 建模过程 | 第32页 |
4.1.2 计算模型及参数 | 第32页 |
4.1.3 计算工况 | 第32-33页 |
4.2 有限元计算结果 | 第33-39页 |
4.2.1 位移计算结果 | 第34-37页 |
4.2.2 应力计算结果 | 第37-39页 |
4.3 结果分析 | 第39-41页 |
第五章 基坑支护结构对隧道二次衬砌的影响分析 | 第41-55页 |
5.1 基坑支护结构介绍 | 第41-43页 |
5.1.1 水泥土重力式挡墙 | 第41-42页 |
5.1.2 排桩支护 | 第42页 |
5.1.3 土钉墙 | 第42页 |
5.1.4 桩板支撑 | 第42-43页 |
5.1.5 桩板式挡土墙 | 第43页 |
5.2 有限元计算模型 | 第43-46页 |
5.2.1 建模过程 | 第43-44页 |
5.2.2 计算模型及参数 | 第44页 |
5.2.3 计算工况 | 第44-46页 |
5.3 无支护计算结果 | 第46-47页 |
5.4 桩板支护计算结果 | 第47-49页 |
5.5 桩板支撑计算结果 | 第49-51页 |
5.6 地下连续墙计算结果 | 第51-52页 |
5.7 支护结构比选 | 第52-55页 |
5.7.1 变形规律 | 第52-54页 |
5.7.2 比选 | 第54-55页 |
第六章 基坑开挖对隧道的影响分析 | 第55-70页 |
6.1 计算工况 | 第55页 |
6.2 计算结果 | 第55-66页 |
6.2.1 隧道位移计算结果 | 第55-59页 |
6.2.2 隧道应力计算结果 | 第59-62页 |
6.2.3 围岩位移计算结果 | 第62-65页 |
6.2.4 围岩应力计算结果 | 第65-66页 |
6.3 结果分析 | 第66-70页 |
第七章 结论与展望 | 第70-72页 |
7.1 结论 | 第70页 |
7.2 展望 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |