| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究的目的及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 响应耦合法的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 切削颤振研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 大螺距螺杆车削稳定性研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 大螺距螺杆加工工艺及系统模型建立 | 第17-22页 |
| 2.1 大螺距螺杆车削加工工艺 | 第17-18页 |
| 2.2 车削大螺距螺杆系统振动分析 | 第18-19页 |
| 2.3 车削大螺距螺杆系统激励组成 | 第19-21页 |
| 2.3.1 机床激励 | 第19-20页 |
| 2.3.2 工件离心力激励 | 第20-21页 |
| 2.3.3 切削力激励 | 第21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 基于机床结构的大螺距螺杆振动响应 | 第22-34页 |
| 3.1 大螺距螺杆频响函数预测 | 第22-28页 |
| 3.1.1 大螺距螺杆频响函数预测模型 | 第22-26页 |
| 3.1.2 大螺距螺杆任一截面频响函数预测 | 第26-27页 |
| 3.1.3 结合面参数辨识方法 | 第27-28页 |
| 3.2 模态锤击试验方案 | 第28-31页 |
| 3.2.1 试验材料及设备 | 第28-29页 |
| 3.2.2 试验设计 | 第29-31页 |
| 3.3 试验结果与优化辨识分析 | 第31-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 车削大螺距螺杆的多激励振动响应 | 第34-60页 |
| 4.1 机床振动特性 | 第34-36页 |
| 4.2 精加工大螺距螺杆振动特性 | 第36-47页 |
| 4.2.1 左扩宽切削振动特性 | 第36-41页 |
| 4.2.2 右扩宽车削振动特性 | 第41-45页 |
| 4.2.3 左、右扩宽车削大螺距螺杆振动特性对比 | 第45-47页 |
| 4.3 不同螺距大螺距螺杆振动特性 | 第47-56页 |
| 4.3.1 不同螺距左扩宽切削 | 第47-50页 |
| 4.3.2 不同螺距右扩宽切削 | 第50-53页 |
| 4.3.3 不同螺距左、右扩宽车削大螺距螺杆振动特性对比 | 第53-56页 |
| 4.4 不同材料大螺距螺杆振动特性 | 第56-59页 |
| 4.4.1 不同材料对左扩宽振动特性影响 | 第56-57页 |
| 4.4.2 不同材料对右扩宽振动特性影响 | 第57-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 大螺距螺杆精加工参数优化 | 第60-71页 |
| 5.1 车削18mm螺距螺杆瞬态切削力及其加工表面粗糙度分布 | 第60-63页 |
| 5.2 车削20mm螺距螺杆瞬态切削力及其加工表面粗糙度分布 | 第63-66页 |
| 5.3 不同轴向加工余量的瞬态切削力及其加工表面粗糙度分布 | 第66-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
