高性能混凝土加固构件承载力试验与数值模拟
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究意义及国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究意义 | 第11页 |
| 1.1.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.1.3 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2 结构加固的基本原理 | 第14-18页 |
| 1.2.1 混凝土加固原理 | 第14-17页 |
| 1.2.2 高性能混凝土的发展与应用 | 第17-18页 |
| 1.3 ANSYS有限元分析软件简介 | 第18-21页 |
| 1.3.1 数值模拟概述 | 第19页 |
| 1.3.2 ANSYS参数化语言概述 | 第19-20页 |
| 1.3.3 ANSYS模拟的重要性 | 第20-21页 |
| 第2章 试验设计与试块选取 | 第21-31页 |
| 2.1 试验构件的设计 | 第21-23页 |
| 2.2 试块的选取 | 第23-29页 |
| 2.2.1 国内外配制混凝土材料的差异 | 第23-25页 |
| 2.2.2 国内外混凝土强度评定的差异 | 第25-26页 |
| 2.2.3 国内外混凝土弹性模量选取的差异 | 第26-27页 |
| 2.2.4 试块的选取 | 第27-29页 |
| 2.3 材料实际强度 | 第29-30页 |
| 2.4 小结 | 第30-31页 |
| 第3章 增大截面加固轴心受压理论分析 | 第31-34页 |
| 3.1 破坏荷载理论计算 | 第31-33页 |
| 3.1.1 混凝土加固设计规范理论计算 | 第31-32页 |
| 3.1.2 二次受力作用下混凝土结构理论计算 | 第32-33页 |
| 3.2 小结 | 第33-34页 |
| 第4章 增大截面加固构件轴心受压试验 | 第34-47页 |
| 4.1 原构件浇筑 | 第34页 |
| 4.2 加固处理方法 | 第34-36页 |
| 4.2.1 无初始荷载加固处理 | 第34-35页 |
| 4.2.2 有初始荷载加固处理 | 第35-36页 |
| 4.3 增大截面加固构件加载试验 | 第36-37页 |
| 4.4 试验结果及分析 | 第37-46页 |
| 4.4.1 加固构件受力特性 | 第37-38页 |
| 4.4.2 混凝土应变 | 第38-41页 |
| 4.4.3 钢筋应变 | 第41-44页 |
| 4.4.4 初始应力对构件的影响 | 第44页 |
| 4.4.5 加固形式对轴心受压承载力的影响 | 第44-46页 |
| 4.5 小结 | 第46-47页 |
| 第5章 增大截面加固构件轴心受压数值模拟 | 第47-60页 |
| 5.1 ANSYS钢筋混凝土建模方法 | 第47-48页 |
| 5.2 ANSYS中钢筋混凝土本构模型的选取 | 第48-49页 |
| 5.3 材料相应单元的选择 | 第49-52页 |
| 5.3.1 混凝土单元的选择 | 第49-51页 |
| 5.3.2 钢筋单元的选择 | 第51页 |
| 5.3.3 二次受力作用下生死单元的运用 | 第51-52页 |
| 5.4 模型的建立 | 第52-53页 |
| 5.5 计算结果及分析 | 第53-59页 |
| 5.5.1 构件在荷载作用下的应力情况 | 第54-56页 |
| 5.5.2 构件在荷载作用下的变形 | 第56-57页 |
| 5.5.3 最终承载力大小 | 第57-58页 |
| 5.5.4 L型加固的特殊性 | 第58-59页 |
| 5.6 小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 导师简介 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66-67页 |
| 学位论文数据集 | 第67页 |
