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多卷筒海洋拖曳绞车集成控制系统研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
Abstract第7页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 海洋拖曳系统及拖曳绞车第11-12页
    1.2 电液比例系统的集成控制研究现状第12-16页
        1.2.1 电液比例系统的控制方案第12-14页
        1.2.2 电液比例系统的集成控制在国内外发展现状第14-16页
    1.3 课题研究意义第16-17页
    1.4 论文的工作和内容安排第17-18页
第二章 多卷筒拖曳绞车的结构功能分析第18-23页
    2.1 多卷筒拖曳绞车的机械结构第18-19页
    2.2 拖曳绞车的功能系统第19-22页
        2.2.1 卷筒速度控制系统第19-20页
        2.2.2 卷筒收放排缆系统第20页
        2.2.3 同步收放系统第20-22页
    2.3 本章小结第22-23页
第三章 集成控制系统的硬件设计第23-40页
    3.1 集成控制系统总体结构设计第23-24页
    3.2 主控单元及外围电路硬件设计第24-28页
        3.2.1 主控单元芯片选型分析和资源分配第24-26页
        3.2.2 时钟系统和看门狗复位电路第26-27页
        3.2.3 外扩数据缓存电路第27-28页
    3.3 系统电源的设计第28-29页
    3.4 通讯转接模块电路设计第29-31页
    3.5 高速数据采集模块设计第31-33页
    3.6 开关量控制模块设计第33-35页
    3.7 DA输出模块设计第35-39页
        3.7.1 多路DA控制及串行D/A转换第35-36页
        3.7.2 电流、电压转换电路第36页
        3.7.3 PWM比例放大电路设计第36-39页
    3.8 本章小结第39-40页
第四章 集成控制系统的软件设计第40-53页
    4.1 基于需求的软件功能定义第40-41页
    4.2 软件系统的总体设计第41-43页
    4.3 软件接口设计第43-46页
        4.3.1 外部接口通信设计第44页
        4.3.2 内部接口通讯设计第44-46页
    4.4 主控单元软件设计第46-52页
        4.4.1 主控单元软件总体流程第46-48页
        4.4.2 主控单元软件的初始化设置第48-50页
        4.4.3 多个比例阀输出的软件控制第50-52页
    4.5 本章小结第52-53页
第五章 头架调平及卷筒排缆控制算法的研究第53-65页
    5.1 头架调平系统控制研究第53-58页
        5.1.1 头架调平系统数学模型第53-55页
        5.1.2 增量式数字PID控制算法第55-56页
        5.1.3 仿真与实验结果第56-58页
    5.2 卷筒的排缆控制研究第58-64页
        5.2.1 卷筒排缆的控制流程第59-60页
        5.2.2 排缆的模糊控制算法第60-62页
        5.2.4 仿真与实验第62-64页
    5.3 本章小结第64-65页
第六章 集成控制系统的离线调试平台研究第65-77页
    6.1 硬件系统的调试平台搭建及调试第65-75页
        6.1.1 基于C++ Builder的PC上位机软件设计第66-70页
        6.1.2 下位机测试软件设计第70-71页
        6.1.3 硬件系统调试实验第71-75页
    6.2 软件系统的功能调试第75-76页
    6.3 本章小结第76-77页
第七章 总结与展望第77-79页
    7.1 论文工作总结第77页
    7.2 工作展望第77-79页
参考文献第79-82页
作者简介第82页

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