“三线建设”与中国工业化进程研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 一、论文研究目的与意义 | 第9-10页 |
| （一）研究意义 | 第9-10页 |
| 二、国内外研究现状分析 | 第10-12页 |
| 三、研究思路、方法及可行性 | 第12-13页 |
| （一）研究思路 | 第12页 |
| （二）研究方法 | 第12-13页 |
| （三）可行性分析 | 第13页 |
| 四、文章创新点及不足 | 第13-14页 |
| （一）创新点 | 第13页 |
| （二）不足 | 第13-14页 |
| 第二章 马克思主义工业化理论概述 | 第14-21页 |
| 一、马克思、恩格斯工业化理论 | 第14-16页 |
| 二、列宁关于工业化的理论 | 第16-18页 |
| 三、斯大林工业化理论 | 第18-19页 |
| 四、毛泽东的工业化理论 | 第19-21页 |
| 第三章 1949—1960 年中国工业化建设状况 | 第21-31页 |
| 一、“156 项目”背景 | 第22-23页 |
| 二、“156 项目”工业建设总体概况 | 第23-26页 |
| 三、“156 项目”工业建设的意义 | 第26-31页 |
| 第四章“三线建设”缘起 | 第31-37页 |
| 一、中国大陆周边形势 | 第32-34页 |
| 二、中国国内面临的严峻局势 | 第34-37页 |
| （一）备战的严峻局势 | 第34-35页 |
| （二）东西工业布局不平衡，西部经济发展滞后 | 第35-37页 |
| 第五章“三线建设”总体概况 | 第37-49页 |
| 一、“三线建设”总体布局 | 第37-38页 |
| 二、“三线建设”演进过程 | 第38-44页 |
| （一）“三线建设”奠基阶段 | 第38-39页 |
| （二）“三线建设”停滞、缓建期 | 第39-40页 |
| （三）“三线建设”第二次建设高潮期 | 第40-41页 |
| （四）“三线建设”配套、收尾阶段 | 第41-42页 |
| （五）“三线建设”调整改造期 | 第42-44页 |
| 三、“三线建设”调整与改造 | 第44-49页 |
| （一）调整改造主要背景 | 第44-45页 |
| （二）调整改造主要内容 | 第45-47页 |
| （三）调整改造的主要成效 | 第47-49页 |
| 第六章“三线建设”与中国工业化进程 | 第49-60页 |
| 一、“三线建设”对中国工业化进程具有重要贡献 | 第49-57页 |
| （一）“三线建设”对国防建设的重要作用 | 第49-50页 |
| （二）推动了西部交通的发展 | 第50-51页 |
| （三）催生了西部工业城市 | 第51-52页 |
| （四）建成了一大批重要项目 | 第52-56页 |
| （五）催生了西部高校和科研院所 | 第56-57页 |
| 二、“三线建设”对中国工业化进程的负面影响 | 第57-60页 |
| （一）扭曲了“156 项目”建成的工业化体系 | 第57-58页 |
| （二）降低了工业化建设效率 | 第58页 |
| （三）没有发挥出辐射带动作用 | 第58-59页 |
| （四）忽视了民品生产 | 第59-60页 |
| 结语 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-68页 |
| 附表 | 第68-70页 |
