首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑结构论文--混凝土结构、钢筋混凝土结构论文

新型装配式带钢接头节点及构件受力性能研究

中文摘要第3-4页
英文摘要第4-5页
1 绪论第9-19页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 装配式结构的发展与应用第10-11页
    1.3 装配式结构连接方式的研究现状第11-17页
        1.3.1 装配式结构的连接类型第11-12页
        1.3.2 国外研究现状第12-13页
        1.3.3 国内研究现状第13页
        1.3.4 新型连接方式第13-16页
        1.3.5 研究现状分析第16-17页
    1.4 本文研究内容第17-19页
        1.4.1 新型连接方式介绍第17-18页
        1.4.2 主要研究内容第18-19页
2 装配式带钢接头节点的试验研究第19-53页
    2.1 试验方案第19-28页
        2.1.1 试件设计第19-23页
        2.1.2 加载装置及加载制度第23-24页
        2.1.3 量测内容及量测方法第24-26页
        2.1.4 试验材料力学性能第26-28页
    2.2 试验现象和破坏特征第28-36页
        2.2.1 试验现象概述第28-35页
        2.2.2 试验结果对比第35-36页
    2.3 试验结果分析第36-48页
        2.3.1 荷载-位移滞回曲线第36-38页
        2.3.2 骨架曲线第38-39页
        2.3.3 屈服强度、极限强度第39-40页
        2.3.4 延性第40-41页
        2.3.5 耗能能力第41-42页
        2.3.6 强度退化第42-43页
        2.3.7 刚度退化第43-44页
        2.3.8 梁端塑性铰区的转动第44-46页
        2.3.9 钢筋(板)应变第46-48页
    2.4 破坏机理分析第48-52页
        2.4.1 受力及传力机理第48-50页
        2.4.2 破坏过程第50页
        2.4.3 楼板影响第50-51页
        2.4.4 轴压比影响第51-52页
    2.5 本章小结第52-53页
3 装配式带钢接头混合梁的试验研究第53-73页
    3.1 试验方案第53-57页
        3.1.1 试件设计第53-54页
        3.1.2 加载装置及加载制度第54-55页
        3.1.3 量测内容及量测方法第55-57页
        3.1.4 试验材料力学性能第57页
    3.2 试验现象和破坏特征第57-63页
        3.2.1 试验现象概述第57-63页
        3.2.2 试验结果对比第63页
    3.3 试验结果分析第63-69页
        3.3.1 荷载-挠度曲线第63-65页
        3.3.2 抗弯构件的跨中应变第65-66页
        3.3.3 抗剪构件的跨中应变第66页
        3.3.4 抗剪构件的箍筋应变第66-68页
        3.3.5 钢接头腹板应变第68-69页
    3.4 与普通梁承载力对比第69-72页
        3.4.1 开裂荷载第69-70页
        3.4.2 受弯承载力第70-71页
        3.4.3 受剪承载力第71-72页
    3.5 本章小结第72-73页
4 装配式带钢接头混合梁的有限元分析第73-91页
    4.1 有限元模型的建立第73-75页
        4.1.1 材料本构模型第73-75页
        4.1.2 单元选取及建模第75页
    4.2 有限元模型的验证第75-76页
    4.3 钢接头参数分析第76-85页
        4.3.1 两端固定刚接模型第77-81页
        4.3.2 两端简支铰接模型第81-85页
    4.4 梁承载力计算方法研究第85-90页
        4.4.1 国内外规范对比第85-88页
        4.4.2 建议受弯承载力计算方法第88页
        4.4.3 建议受剪承载力计算方法第88-90页
    4.5 本章小结第90-91页
5 主要结论及展望第91-93页
    5.1 主要结论第91页
    5.2 后续研究工作的展望第91-93页
致谢第93-95页
参考文献第95-98页

论文共98页,点击 下载论文
上一篇:两级式光伏并网逆变系统控制策略研究
下一篇:高性能混凝土的流变性及泵送压力损失研究