| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.5 研究创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 文献综述 | 第17-23页 |
| 2.1 飞行服务站相关研究现状 | 第17-19页 |
| 2.2 飞行服务站运营发展模式研究现状 | 第19-20页 |
| 2.3 离散事件情境下的飞行服务站仿真研究现状 | 第20-21页 |
| 2.4 相关研究述评 | 第21-23页 |
| 第三章 我国通用航空飞行服务站系统运营发展模式设计 | 第23-39页 |
| 3.1 飞行服务站系统运营发展模式涵义 | 第23-24页 |
| 3.2 国外通用航空飞行服务站运营发展 | 第24-31页 |
| 3.2.1 美国通用航空飞行服务站运营发展 | 第24-25页 |
| 3.2.2 加拿大通用航空飞行服务站运营发展 | 第25-28页 |
| 3.2.3 英国通用航空飞行服务站发展 | 第28-29页 |
| 3.2.4 国外先进经验与启示 | 第29-31页 |
| 3.3 我国通用航空飞行服务站系统运营发展模式分析 | 第31-33页 |
| 3.3.1 投资建设模式分析 | 第31-32页 |
| 3.3.2 运营管理模式分析 | 第32-33页 |
| 3.4 我国通用航空飞行服务站系统运营发展模式设计 | 第33-39页 |
| 3.4.1 通用航空飞行服务站系统参与主体分析 | 第33-34页 |
| 3.4.2 政府主导型运营发展模式设计与建议 | 第34-36页 |
| 3.4.3 企业主导型运营发展模式设计与建议 | 第36-39页 |
| 第四章 我国通用航空飞行服务站系统服务内容与流程仿真 | 第39-57页 |
| 4.1 通用航空飞行服务站系统服务范围分析 | 第39页 |
| 4.2 通用航空飞行服务站系统服务功能分析 | 第39-43页 |
| 4.2.1 基本服务功能综述 | 第39-40页 |
| 4.2.2 飞行计划服务功能 | 第40-41页 |
| 4.2.3 情报信息处理功能 | 第41-42页 |
| 4.2.4 气象信息处理功能 | 第42页 |
| 4.2.5 低空综合监视功能 | 第42-43页 |
| 4.3 我国通用航空飞行服务站系统服务流程设计 | 第43-45页 |
| 4.4 通用航空飞行服务流程仿真模型构建 | 第45-48页 |
| 4.4.1 通航飞行服务流程仿真设计 | 第45-46页 |
| 4.4.2 飞行服务过程中的对象与事件 | 第46-48页 |
| 4.5 通用航空飞行服务流程仿真与优化 | 第48-57页 |
| 4.5.1 仿真参数设置 | 第48-50页 |
| 4.5.2 初步仿真与数据分析 | 第50-53页 |
| 4.5.3 仿真优化方案 | 第53-55页 |
| 4.5.4 飞行服务站服务资源配置建议 | 第55-57页 |
| 第五章 结论 | 第57-59页 |
| 5.1 研究结论 | 第57-58页 |
| 5.2 未来展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 研究成果及发表的论文 | 第71-73页 |
| 作者及导师简介 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74-75页 |
