大跨度场馆上金属屋面系统抗风性能研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 课题背景 | 第9-10页 |
1.2 金属屋面系统概述 | 第10-13页 |
1.2.1 国外金属屋面发展历程 | 第10-11页 |
1.2.2 国内金属屋面发展现状 | 第11-13页 |
1.3 金属屋面国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.4 存在的问题及本文的研究工作 | 第16-19页 |
第二章 金属屋面系统分类 | 第19-29页 |
2.1 金属屋面系统分类 | 第19-20页 |
2.2 系统构造上分类 | 第20-23页 |
2.2.1 单层及双层压型板金属屋面系统 | 第20-22页 |
2.2.2 压型板-柔性卷材屋面系统 | 第22-23页 |
2.2.3 夹心复合型屋面系统 | 第23页 |
2.3 连接形式上分类 | 第23-26页 |
2.3.1 搭接式连接屋面系统 | 第23-24页 |
2.3.2 扣合式连接屋面系统 | 第24页 |
2.3.3 咬合式连接屋面系统 | 第24-25页 |
2.3.4 不锈钢连续焊接屋面系统 | 第25-26页 |
2.4 系统材料上分类 | 第26-28页 |
2.4.1 面板材料分类 | 第26-28页 |
2.4.2 保温材料分类 | 第28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 金属屋面风揭事故介绍及主要原因分析 | 第29-38页 |
3.1 金属屋面系统事故介绍 | 第29-32页 |
3.2 金属屋面事故原因统计 | 第32-33页 |
3.3 金属屋面风揭事故原因总结 | 第33-37页 |
3.3.1 外部环境影响 | 第33-34页 |
3.3.2 抗力设计及计算不合理 | 第34-35页 |
3.3.3 构造措施及施工管理问题 | 第35页 |
3.3.4 金属屋面风揭事故主要原因 | 第35-37页 |
3.4 本章小结 | 第37-38页 |
第四章 铝镁锰直立锁边金属屋面承载力分析 | 第38-76页 |
4.1 铝镁锰直立锁边屋面系统介绍 | 第38-42页 |
4.1.1 金属屋面板介绍 | 第39-40页 |
4.1.2 金属屋面材质介绍 | 第40-41页 |
4.1.3 固定支座介绍 | 第41-42页 |
4.2 直立锁边金属屋面系统抗风原理分析 | 第42-43页 |
4.3 直立锁边屋面系统整体风揭试验 | 第43-49页 |
4.3.1 整体屋面系统介绍 | 第43-44页 |
4.3.2 FM标准加压测试过程 | 第44页 |
4.3.3 试件安装过程 | 第44-46页 |
4.3.4 试验现象 | 第46-49页 |
4.3.5 试验结果 | 第49页 |
4.4 直立锁边屋面系统局部节点试验 | 第49-73页 |
4.4.1 试验目的 | 第49-50页 |
4.4.2 试验设计 | 第50-51页 |
4.4.3 试验加载方式及制度 | 第51-54页 |
4.4.4 试验测量 | 第54-56页 |
4.4.5 试验现象及结果分析 | 第56-73页 |
4.5 局部节点试验与整体试验结果对比 | 第73-74页 |
4.6 本章小结 | 第74-76页 |
第五章 直立锁边金属屋面的改进设计方法及工程实例 | 第76-97页 |
5.1 直立锁边金属屋面改进设计方法 | 第76-79页 |
5.1.1 改进设计流程 | 第76-77页 |
5.1.2 主要受力计算方法 | 第77-79页 |
5.2 屋面局部加强方法 | 第79-81页 |
5.2.1 加设固定夹具法 | 第79-80页 |
5.2.2 加设抗风压条法 | 第80页 |
5.2.3 固定支座端头穿钉法 | 第80-81页 |
5.2.4 附加设备加压法 | 第81页 |
5.3 工程实例设计 | 第81-96页 |
5.3.1 工程概况 | 第82-83页 |
5.3.2 屋面特点 | 第83-84页 |
5.3.3 风荷载取值 | 第84页 |
5.3.4 荷载组合 | 第84-85页 |
5.3.5 金属屋面板受力计算 | 第85-90页 |
5.3.6 屋面整体设计 | 第90-91页 |
5.3.7 屋面局部设计 | 第91-94页 |
5.3.8 屋面局部加固设计 | 第94-96页 |
5.4 本章小结 | 第96-97页 |
第六章 总结与展望 | 第97-99页 |
6.1 总结 | 第97-98页 |
6.2 展望 | 第98-99页 |
参考文献 | 第99-103页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第103-104页 |
致谢 | 第104-105页 |