摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 输电线路路经优选重要性研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 输电线路路径优选方法研究现状 | 第12-14页 |
1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
第2章 输电线路工程相关理论 | 第15-24页 |
2.1 电网相关理论 | 第15-17页 |
2.1.1 电网基本概念 | 第15页 |
2.1.2 我国电网发展现状 | 第15-16页 |
2.1.3 河北县城电网发展现状 | 第16-17页 |
2.2 输电线路相关理论 | 第17-19页 |
2.2.1 输电线路基本概念 | 第17页 |
2.2.2 输电线路分类 | 第17-18页 |
2.2.3 输电线路基本构成 | 第18-19页 |
2.3 输电线路工程设计相关理论 | 第19-23页 |
2.3.1 输电线路路径选择 | 第20页 |
2.3.2 气象条件组合计算 | 第20-21页 |
2.3.3 杆塔及基础设计 | 第21页 |
2.3.4 导线及避雷线的绝缘配合以及防雷设计 | 第21-23页 |
2.3.5 通信保护设计 | 第23页 |
本章小结 | 第23-24页 |
第3章 输电线路路径优选问题研究 | 第24-30页 |
3.1 输电线路路径选择概念及意义 | 第24页 |
3.2 输电线路路径选择原则 | 第24-25页 |
3.3 输电线路路径选择步骤 | 第25页 |
3.4 输电线路路径选择影响因素 | 第25-26页 |
3.4.1 地形地貌 | 第25页 |
3.4.2 输电线路跨越 | 第25-26页 |
3.4.3 线路长度 | 第26页 |
3.4.4 输电线路的安置 | 第26页 |
3.4.5 交通运输条件 | 第26页 |
3.4.6 设计人员自身素质 | 第26页 |
3.5 输电线路路径选择方法 | 第26-29页 |
3.5.1 传统手工定位路径优选法 | 第27页 |
3.5.2 基于 GIS 技术的路径优选法 | 第27页 |
3.5.3 基于层次分析法的路径优选法 | 第27-28页 |
3.5.4 基于模糊综合评价法的路径优选法 | 第28-29页 |
本章小结 | 第29-30页 |
第4章 安新新建 35KV 输电线路工程概况 | 第30-34页 |
4.1 安新地区发展现状 | 第30-31页 |
4.2 安新新建 35KV 输电线路工程建设必要性 | 第31-32页 |
4.2.1 满足安新地方经济发展的需要 | 第31-32页 |
4.2.2 改善地区 35KV 网架结构,增强供电可靠性 | 第32页 |
4.3 安新新建 35KV 输电线路工程概况 | 第32-33页 |
本章小结 | 第33-34页 |
第5章 安新新建 35KV 输电线路路径优选问题研究 | 第34-43页 |
5.1 输电线路路径指标体系构建 | 第34-35页 |
5.1.1 安新新建 35KV 输电线路路径选择影响因素 | 第34-35页 |
5.1.2 安新新建 35KV 输电线路路径选择指标体系 | 第35页 |
5.2 基于模糊综合评价的线路路径的选择 | 第35-40页 |
5.2.1 路径选择原则 | 第35-36页 |
5.2.2 备选路径方案描述 | 第36-37页 |
5.2.3 线路路径方案优选 | 第37-39页 |
5.2.4 优选结果分析 | 第39-40页 |
5.3 最优线路路径概况 | 第40-42页 |
5.3.1 研究范围和内容 | 第40页 |
5.3.2 最优线路路径具体情况 | 第40-42页 |
本章小结 | 第42-43页 |
第6章 安新新建 35KV 输电线路工程设计 | 第43-48页 |
6.1 工程建设依据 | 第43页 |
6.2 设计原则 | 第43页 |
6.3 路径协议 | 第43页 |
6.4 安新新建 35KV 输电线路工程设计 | 第43-44页 |
6.4.1 杆塔部分 | 第43-44页 |
6.4.2 导线、防雷接地及电缆敷设 | 第44页 |
6.5 工程投资估算 | 第44-47页 |
6.6 工程设计优化建议 | 第47页 |
本章小结 | 第47-48页 |
第7章 总结与展望 | 第48-50页 |
7.1 总结 | 第48页 |
7.2 展望 | 第48-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第52-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
作者简介 | 第54页 |