| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 沿河路堤冲刷研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 关于沿河路堤构筑物冲刷的研究 | 第10-14页 |
| 1.2.2 关于河湾凹岸路堤冲刷的研究 | 第14-15页 |
| 1.3 减冲防冲措施的研究现状 | 第15-22页 |
| 1.3.1 直接防护措施 | 第16-18页 |
| 1.3.2 间接防护措施 | 第18-22页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第二章 相似理论基础 | 第23-29页 |
| 2.1 相似的概念 | 第23-25页 |
| 2.2 相似准则 | 第25-28页 |
| 2.3 模型实验中相似准则的选择 | 第28-29页 |
| 第三章 岚皋改河工程河工模型实验系统 | 第29-47页 |
| 3.1 工程背景及概况 | 第29-30页 |
| 3.2 工程区地质 | 第30-31页 |
| 3.3 工程方案 | 第31-32页 |
| 3.4 水工模型实验 | 第32-47页 |
| 3.4.1 模型设计 | 第33-36页 |
| 3.4.2 模型制作 | 第36-44页 |
| 3.4.3 流量控制与测量系统 | 第44-46页 |
| 3.4.4 模型验证 | 第46-47页 |
| 第四章 岚皋改河工程模型实验研究 | 第47-78页 |
| 4.1 定床水力特性 | 第47-59页 |
| 4.1.1 河岸沿程水位变化 | 第47-54页 |
| 4.1.2 河岸沿程流速变化 | 第54-59页 |
| 4.2 各方案定床水力特性分析与方案初选 | 第59-62页 |
| 4.3 动床的水力特性与冲刷研究 | 第62-78页 |
| 4.3.1 方案三和方案四岸边定床和动床水位比较分析 | 第63-69页 |
| 4.3.2 方案三和方案四动床岸边流速情况 | 第69-73页 |
| 4.3.3 动床冲刷与淤积情况 | 第73-77页 |
| 4.3.4 最终河宽方案选择 | 第77-78页 |
| 第五章 沿河路堤防护建议和措施 | 第78-86页 |
| 5.1 改河段沿河路堤高度 | 第78-80页 |
| 5.2 沿河路堤防护措施 | 第80-83页 |
| 5.3 改河段出口处顶冲消能分析 | 第83-85页 |
| 5.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 结语 | 第86-88页 |
| 主要结论 | 第86页 |
| 论文的不足与进一步研究建议 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91页 |