| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 导论 | 第11-27页 |
| 1.1 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2 选题背景及意义 | 第12-23页 |
| 1.2.1 选题背景 | 第13-20页 |
| 1.2.2 选题意义 | 第20-23页 |
| 1.3 研究综述 | 第23-24页 |
| 1.4 论文主要内容与创新 | 第24-27页 |
| 1.4.1 论文主要内容 | 第24-25页 |
| 1.4.2 技术路线图 | 第25-26页 |
| 1.4.3 论文创新 | 第26-27页 |
| 第2章 对北京区域发展新空间的识别 | 第27-61页 |
| 2.1 对第一代发展空间范围的界定 | 第27-28页 |
| 2.2 经济发展程度 | 第28-52页 |
| 2.2.1 具有较强的经济辐射带动能力 | 第28-32页 |
| 2.2.2 产业经济结构亟待提升的区域 | 第32-37页 |
| 2.2.3 应是生产要素倾向集聚的区域 | 第37-44页 |
| 2.2.4 应当具有良好的经济发展潜力 | 第44-46页 |
| 2.2.5 顺应社会经济发展的整体规律 | 第46-52页 |
| 2.3 环境承载能力 | 第52-57页 |
| 2.3.1 水资源较为充沛的区域 | 第52-54页 |
| 2.3.2 自然环境较优越的区域 | 第54-57页 |
| 2.4 北京区域发展新空间的选择结果 | 第57-61页 |
| 第3章 北京拓展区域发展新空间的阶段和路径 | 第61-68页 |
| 3.1 北京拓展区域发展新空间的阶段 | 第61-63页 |
| 3.1.1 起步阶段(2018～2020年) | 第61-62页 |
| 3.1.2 过渡阶段(2021～2035年) | 第62页 |
| 3.1.3 完善阶段(2036年～) | 第62-63页 |
| 3.2 北京拓展区域发展新空间的实现路径 | 第63-68页 |
| 3.2.1 完善法治营商环境 | 第63页 |
| 3.2.2 制定落实发展规划 | 第63-64页 |
| 3.2.3 厘清政府市场关系 | 第64-66页 |
| 3.2.4 加快推进创新发展 | 第66页 |
| 3.2.5 加速推进对外开放 | 第66-68页 |
| 第4章 优化提升第一代发展空间 | 第68-76页 |
| 4.1 明确功能定位重塑第一代发展空间 | 第68-69页 |
| 4.2 大力推进城市治理的现代化 | 第69-73页 |
| 4.2.1 优化公共交通线路,做好公共交通规划 | 第69-71页 |
| 4.2.2 着眼城市发展细节,缓解发展供需矛盾 | 第71页 |
| 4.2.3 引入拥堵费用制度,缓解交通拥堵压力 | 第71-73页 |
| 4.3 建设成为有世界影响力的“核心区域” | 第73-76页 |
| 4.3.1 推动第一代发展空间建设成有世界影响力的“核心区域” | 第74页 |
| 4.3.2 第一代发展空间建设成有世界影响的“核心区域”的条件 | 第74-76页 |
| 第5章 有效协调两代发展空间的更替关系 | 第76-82页 |
| 5.1 两代发展空间更替关系的理论分析 | 第76-80页 |
| 5.1.1 短期条件下的更替关系 | 第77-78页 |
| 5.1.2 长期条件下的更替关系 | 第78-80页 |
| 5.1.3 对两代发展空间更替关系的进一步阐述 | 第80页 |
| 5.2 有效发挥两代发展空间对北京人口控制的作用 | 第80-82页 |
| 5.2.1 发挥人口分流的功能 | 第80-81页 |
| 5.2.2 发挥人口置换的功能 | 第81-82页 |
| 第6章 拓展北京区域发展新空间的对策 | 第82-86页 |
| 6.1 抓住政策红利谋求社会经济发展 | 第82-83页 |
| 6.2 推动产业结构朝绿色化方向发展 | 第83页 |
| 6.3 尽快缩小区域之间经济发展差距 | 第83-84页 |
| 6.4 妥善处理雄安新区与北京城市副中心的关系 | 第84-85页 |
| 6.5 大力推进基础设施建设 | 第85-86页 |
| 第7章 结论及有待进一步探讨的问题 | 第86-88页 |
| 7.1 结论 | 第86-87页 |
| 7.2 有待进一步探讨的问题 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |