温度对锂离子动力电池充放电性能影响的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第8-9页 |
| 1.2 电动汽车发展历程和研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 电动汽车的发展历程 | 第9-10页 |
| 1.2.2 电动汽车国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 课题研究意义和现状 | 第11-13页 |
| 1.4 课题研究主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 锂离子动力电池充放电研究理论基础 | 第15-20页 |
| 2.1 锂离子动力电池的充放电原理 | 第15-16页 |
| 2.2 锂离子动力电池的评价指标及影响因素 | 第16-17页 |
| 2.2.1 主要评价指标 | 第16-17页 |
| 2.2.2 影响锂离子动力电池性能的因素 | 第17页 |
| 2.3 不同类型动力电池的性能比较 | 第17-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 3 锂离子动力电池充放电特性分析 | 第20-26页 |
| 3.1 动力电池充放电方法 | 第20页 |
| 3.2 锂离子动力电池测试方法 | 第20-21页 |
| 3.3 锂离子动力电池充放电特性实验研究 | 第21-25页 |
| 3.3.1 电池充电特性实验研究 | 第21-22页 |
| 3.3.2 电池放电特性实验研究 | 第22-23页 |
| 3.3.3 充放电过程中端电压与容量关系 | 第23-25页 |
| 3.3.4 影响锂离子动力电池充放电特性的因素 | 第25页 |
| 3.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 4 锂离子动力电池充放电性能受温度影响实验研究 | 第26-37页 |
| 4.1 实验测试环境 | 第26-29页 |
| 4.1.1 动力电池测试系统 | 第26-27页 |
| 4.1.2 恒温恒湿试验箱 | 第27-29页 |
| 4.2 恒温不同电流放电实验研究 | 第29-34页 |
| 4.2.1 电池0℃下不同电流放电 | 第29页 |
| 4.2.2 电池5℃下不同电流放电 | 第29-30页 |
| 4.2.3 电池10℃下不同电流放电 | 第30-31页 |
| 4.2.4 电池15℃下不同电流放电 | 第31页 |
| 4.2.5 实验结果对比分析 | 第31-34页 |
| 4.3 温度对锂离子动力电池充放电效率的影响 | 第34-36页 |
| 4.3.1 电池充放电能量效率 | 第34页 |
| 4.3.2 充放电效率实验研究 | 第34-36页 |
| 4.3.3 实验结果分析 | 第36页 |
| 4.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 5 高温环境下的锂离子电池快充试验研究 | 第37-46页 |
| 5.1 锂离子动力电池快速充电的理论依据 | 第37-39页 |
| 5.2 锂离子动力电池快速充电的方法 | 第39-42页 |
| 5.3 高温环境下的快充性能试验 | 第42-45页 |
| 5.3.1 试验准备 | 第42-43页 |
| 5.3.2 试验进行 | 第43-44页 |
| 5.3.3 试验分析 | 第44-45页 |
| 5.3.4 试验结论 | 第45页 |
| 5.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 6 总结 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附录1 (高温快充试验车辆外观图片) | 第52-53页 |
