高速公路路网综合信息分析系统设计与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·论文课题来源 | 第12-13页 |
| ·研究内容及意义 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第2章 系统概述 | 第17-30页 |
| ·基本概念 | 第17-18页 |
| ·系统结构 | 第18-19页 |
| ·面向对象的开发技术 | 第19-27页 |
| ·面向对象的设计思想 | 第20-21页 |
| ·面向对象技术的基本要素 | 第21-24页 |
| ·面向对象的开发工具DELPHI | 第24-25页 |
| ·面向对象技术在本系统中的应用 | 第25-27页 |
| ·关系数据库访问技术 | 第27-30页 |
| ·关系数据库概念 | 第27-28页 |
| ·ADO数据库访问技术 | 第28-30页 |
| 第3章 系统设计 | 第30-64页 |
| ·交通流量数据的采集 | 第30-32页 |
| ·交通流量信息的处理 | 第32-35页 |
| ·数据预处理 | 第33-34页 |
| ·数据加工 | 第34-35页 |
| ·数据融合 | 第35页 |
| ·交通事件处理系统 | 第35-41页 |
| ·路段交通事件采集 | 第36页 |
| ·路段交通事件自动检测 | 第36-40页 |
| ·高速公路事件检测验证 | 第40-41页 |
| ·路网运行情况评价 | 第41-42页 |
| ·连通性 | 第41-42页 |
| ·行程时间 | 第42页 |
| ·交通信息的公众发布服务 | 第42-47页 |
| ·可变情报板(VMS)信息发布 | 第44-47页 |
| ·交通网站信息发布 | 第47页 |
| ·交通流量分析展现系统 | 第47-64页 |
| ·实时交通流量 | 第48-49页 |
| ·实时交通状况 | 第49页 |
| ·交通流分析展现 | 第49-64页 |
| 第4章 系统实现 | 第64-73页 |
| ·数据库建立 | 第64-67页 |
| ·视图界面示例 | 第67-73页 |
| ·设备管理视图 | 第67-68页 |
| ·模块管理视图 | 第68-69页 |
| ·用户管理视图 | 第69-70页 |
| ·通信管理视图 | 第70页 |
| ·数据管理视图 | 第70-71页 |
| ·情报板控制程序视图 | 第71页 |
| ·统计分析查询系统界面 | 第71-72页 |
| ·图形计算机管理系统事例全景界面图 | 第72-73页 |
| 第5章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
