| 摘要 | 第11-12页 |
| Abstract | 第12页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 课题背景 | 第14-15页 |
| 1.2 板材加工设备分析 | 第15-17页 |
| 1.3 国内外相关领域研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.1 框架式锯机发展研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.2 机床动力学特性分析研究现状 | 第18页 |
| 1.3.3 锯机结构的轻量化研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 课题主要的研究内容及意义 | 第19-22页 |
| 1.4.1 主要的研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第20-22页 |
| 第2章 框架式锯机装配方案规划与机架方案设计 | 第22-36页 |
| 2.1 锯机设计指标与装配原则 | 第22-24页 |
| 2.2.1 锯机设计指标 | 第22-23页 |
| 2.2.2 锯机装配原则 | 第23-24页 |
| 2.2 面向装配设计 | 第24-30页 |
| 2.2.1 面向装配设计的装配关联性 | 第24-25页 |
| 2.2.2 面向装配设计的流程 | 第25-27页 |
| 2.2.3 锯机装配方案 | 第27页 |
| 2.2.4 框架式锯机各模块基本构成 | 第27-29页 |
| 2.2.5 各部件装配的评价 | 第29-30页 |
| 2.3 框架式锯机机架分析 | 第30-35页 |
| 2.3.1 锯机机架精度的传递路线 | 第30-31页 |
| 2.3.2 机架分析 | 第31-32页 |
| 2.3.3 机架吊装 | 第32-33页 |
| 2.3.4 设计新型机架 | 第33-34页 |
| 2.3.5 锯机机架安装方案评价 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 框架式锯机机架动力学特性分析 | 第36-50页 |
| 3.1 锯机机架动力学有限元模型建立 | 第36-38页 |
| 3.1.1 模型简化 | 第36-37页 |
| 3.1.2 设置材料参数 | 第37页 |
| 3.1.3 网格划分 | 第37-38页 |
| 3.2 机架模态分析 | 第38-41页 |
| 3.2.1 机架模态分析理论 | 第38-39页 |
| 3.2.2 机架模态分析步骤 | 第39-40页 |
| 3.2.3 机架模态分析结果 | 第40-41页 |
| 3.3 机架谐响应分析 | 第41-44页 |
| 3.3.1 谐响应分析常用方法 | 第42-43页 |
| 3.3.2 施加激振力 | 第43页 |
| 3.3.3 机架谐响应分析结果 | 第43-44页 |
| 3.4 框架锯锯解力分析 | 第44-47页 |
| 3.4.1 锯解力分析 | 第44-45页 |
| 3.4.2 机架力学分析 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-50页 |
| 第4章 框架式锯机机架轻量化分析 | 第50-62页 |
| 4.1 机架瞬态动力学分析 | 第50-54页 |
| 4.1.1 机架有限元分析 | 第51页 |
| 4.1.2 施加边界条件与载荷 | 第51-52页 |
| 4.1.3 机架瞬态分析结果 | 第52-54页 |
| 4.2 基于ANSYS Workbench DOE的机架轻量化设计 | 第54-60页 |
| 4.2.1 确定设计变量、约束及目标函数 | 第55-56页 |
| 4.2.2 设计变量灵敏度分析 | 第56-58页 |
| 4.2.3 机架优化结果 | 第58-59页 |
| 4.2.4 尺寸优化对比分析 | 第59-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研情况 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附件 | 第71页 |