| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-24页 |
| 1.2.1 加油站型钢梁罩棚结构研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 铅芯橡胶隔震与黏滞阻尼器减震结构研究 | 第17-24页 |
| 1.3 主要研究内容及研究思路 | 第24-27页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第24-26页 |
| 1.3.2 主要研究思路 | 第26-27页 |
| 第2章 结构隔减震理论及动力分析方法 | 第27-44页 |
| 2.1 概述 | 第27页 |
| 2.2 铅芯橡胶支座 | 第27-31页 |
| 2.2.1 铅芯橡胶支座基本构造及工作原理 | 第27-28页 |
| 2.2.2 铅芯橡胶支座力学模型 | 第28-30页 |
| 2.2.3 铅芯橡胶支座隔震原理 | 第30-31页 |
| 2.3 黏滞阻尼器 | 第31-37页 |
| 2.3.1 黏滞阻尼器基本构造及工作原理 | 第31-32页 |
| 2.3.2 黏滞阻尼器力学模型 | 第32-36页 |
| 2.3.3 黏滞阻尼器减震原理 | 第36-37页 |
| 2.4 非线性时程动力分析方法 | 第37-43页 |
| 2.4.1 铅芯橡胶隔震的动力分析 | 第37-40页 |
| 2.4.2 黏滞阻尼器减震的动力分析 | 第40-42页 |
| 2.4.3 铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器组合隔减震的动力分析 | 第42-43页 |
| 2.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 装配式加油站型钢梁罩棚结构地震动响应 | 第44-61页 |
| 3.1 概述 | 第44页 |
| 3.2 装配式加油站型钢梁罩棚结构分析模型及地震波 | 第44-48页 |
| 3.2.1 装配式加油站型钢梁罩棚结构分析模型 | 第44-45页 |
| 3.2.2 地震波 | 第45-48页 |
| 3.3 水平地震作用下结构的地震动响应 | 第48-53页 |
| 3.3.1 一维水平地震作用下结构的地震动响应 | 第48-50页 |
| 3.3.2 二维水平地震作用下结构的地震动响应 | 第50-53页 |
| 3.4 水平与竖向地震作用下结构的地震动响应 | 第53-56页 |
| 3.4.1 柱顶位移 | 第53-54页 |
| 3.4.2 柱底剪力 | 第54-56页 |
| 3.5 三维地震作用下结构的地震动响应 | 第56-59页 |
| 3.5.1 柱顶位移 | 第56-57页 |
| 3.5.2 柱底剪力 | 第57-59页 |
| 3.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 装配式铅芯橡胶隔震加油站型钢梁罩棚结构的地震动响应 | 第61-91页 |
| 4.1 概述 | 第61页 |
| 4.2 装配式铅芯橡胶隔震加油站型钢梁罩棚结构分析模型 | 第61页 |
| 4.2.1 装配式加油站型钢梁罩棚结构分析模型与地震波 | 第61页 |
| 4.2.2 铅芯橡胶隔震支座的设计参数 | 第61页 |
| 4.3 设置柱顶铅芯橡胶隔震结构的多维地震动响应 | 第61-73页 |
| 4.3.1 水平地震作用下结构的地震动响应 | 第62-67页 |
| 4.3.2 水平与竖向地震作用下结构的地震动响应 | 第67-70页 |
| 4.3.3 三维地震作用下结构的地震动响应 | 第70-73页 |
| 4.4 设置柱底铅芯橡胶隔震结构的多维地震动响应 | 第73-85页 |
| 4.4.1 水平地震作用下结构的地震动响应 | 第74-79页 |
| 4.4.2 水平与竖向地震作用下结构的地震动响应 | 第79-82页 |
| 4.4.3 三维地震作用下结构的地震动响应 | 第82-85页 |
| 4.5 不同位置的铅芯橡胶隔震支座对隔震结构动力响应的影响 | 第85-89页 |
| 4.5.1 设置柱顶铅芯橡胶隔震结构 | 第85-87页 |
| 4.5.2 设置柱底铅芯橡胶隔震结构 | 第87-89页 |
| 4.6 本章小结 | 第89-91页 |
| 第5章 装配式黏滞阻尼器减震加油站型钢梁罩棚结构的地震动响应 | 第91-108页 |
| 5.1 概述 | 第91页 |
| 5.2 装配式黏滞阻尼器减震加油站型钢梁罩棚结构分析模型 | 第91-92页 |
| 5.2.1 装配式加油站型钢梁罩棚结构分析模型与地震波 | 第91页 |
| 5.2.2 黏滞阻尼器设计参数 | 第91-92页 |
| 5.3 水平地震作用下结构的地震动响应 | 第92-98页 |
| 5.3.1 一维水平地震作用下结构的地震动响应 | 第92-95页 |
| 5.3.2 二维水平地震作用下结构的地震动响应 | 第95-98页 |
| 5.4 水平与竖向地震作用下结构的地震动响应 | 第98-101页 |
| 5.4.1 柱顶位移 | 第99-100页 |
| 5.4.2 柱底剪力 | 第100-101页 |
| 5.5 三维地震作用下结构的地震动响应 | 第101-107页 |
| 5.5.1 柱顶位移 | 第102-103页 |
| 5.5.2 柱底剪力 | 第103-107页 |
| 5.6 本章小结 | 第107-108页 |
| 第6章 组合隔减震装配式加油站型钢梁罩棚结构的地震动响应 | 第108-139页 |
| 6.1 概述 | 第108页 |
| 6.2 装配式隔减震加油站型钢梁罩棚结构分析模型 | 第108-109页 |
| 6.2.1 装配式加油站型钢梁罩棚结构分析模型与地震波 | 第108页 |
| 6.2.2 铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器设计参数 | 第108-109页 |
| 6.3 设置柱顶铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器组合隔减震 | 第109-121页 |
| 6.3.1 水平地震作用下结构的地震动响应 | 第109-115页 |
| 6.3.2 水平与竖向地震作用下结构的地震动响应 | 第115-118页 |
| 6.3.3 三维地震作用下结构的地震动响应 | 第118-121页 |
| 6.4 设置柱底铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器组合隔减震 | 第121-133页 |
| 6.4.1 水平地震作用下结构的地震动响应 | 第121-127页 |
| 6.4.2 水平与竖向地震作用下结构的地震动响应 | 第127-130页 |
| 6.4.3 三维地震作用下结构的地震动响应 | 第130-133页 |
| 6.5 不同位置的铅芯橡胶隔震支座对隔减震结构动力响应的影响 | 第133-137页 |
| 6.5.1 柱顶铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器组合隔减震 | 第133-135页 |
| 6.5.2 柱底铅芯橡胶隔震支座与黏滞阻尼器组合隔减震 | 第135-137页 |
| 6.6 本章小结 | 第137-139页 |
| 总结与展望 | 第139-141页 |
| 总结 | 第139页 |
| 展望 | 第139-141页 |
| 参考文献 | 第141-151页 |
| 致谢 | 第151-153页 |
| 附录A攻读学位期间所发表的学术论文 | 第153-154页 |
| 附录B攻读学位期间参与的科研项目 | 第154-155页 |
| 附录C攻读学位期间申请的发明专利及获得的奖励 | 第155页 |
