| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-13页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 主要内容及研究方法 | 第12-13页 |
| 第2章 文献综述 | 第13-35页 |
| 2.1 高速铁路发展及钢轨焊接标准 | 第13-16页 |
| 2.1.1 国内外高速铁路发展现状 | 第13页 |
| 2.1.2 国内外钢轨焊接标准 | 第13-15页 |
| 2.1.3 我国新修订钢轨焊接标准与以往标准对比 | 第15-16页 |
| 2.2 钢轨焊接接头强韧性现状及主要影响因素 | 第16-23页 |
| 2.2.1 钢轨主要焊接方法 | 第16-20页 |
| 2.2.2 钢轨焊接接头强韧性现状及对线路安全的影响 | 第20-22页 |
| 2.2.3 影响钢轨接头强韧性的主要因素 | 第22-23页 |
| 2.3 钢轨焊后正火处理现状及影响因素 | 第23-33页 |
| 2.3.1 钢轨焊后正火处理现状 | 第23-29页 |
| 2.3.2 正火处理技术理论基础及主要影响因素 | 第29-33页 |
| 2.4 正交试验设计概述 | 第33-35页 |
| 第3章 母材模拟正火强韧化工艺研究 | 第35-64页 |
| 3.1 试验条件 | 第35-40页 |
| 3.2 试验方案 | 第40-43页 |
| 3.2.1 工艺参数选择 | 第40-42页 |
| 3.2.2 工艺方案设计 | 第42-43页 |
| 3.3 结果及分析 | 第43-62页 |
| 3.3.1 硬度 | 第43-50页 |
| 3.3.2 冲击性能 | 第50-52页 |
| 3.3.3 金相组织 | 第52-58页 |
| 3.3.4 试验结果与分析 | 第58-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 闪光焊接头强韧化正火工艺研究 | 第64-73页 |
| 4.1 闪光焊接头材料与工艺 | 第64页 |
| 4.2 正火设备及工艺 | 第64-65页 |
| 4.3 性能试验 | 第65-70页 |
| 4.4 闪光焊接头焊后正火结果分析 | 第70-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 气压焊接头强韧化正火试验研究 | 第73-98页 |
| 5.1 现场正火试验 | 第73-76页 |
| 5.2 性能试验结果及分析 | 第76-91页 |
| 5.2.1 硬度 | 第76-81页 |
| 5.2.2 冲击试验 | 第81-82页 |
| 5.2.3 显微组织及晶粒度检验 | 第82-89页 |
| 5.2.4 气压焊接头现场正火强韧化分析 | 第89-91页 |
| 5.3 标准正火工艺质量 | 第91-96页 |
| 5.4 本章小结 | 第96-98页 |
| 结论 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第105页 |