| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第15-20页 |
| 1.1 研究背景与目的 | 第15-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第16页 |
| 1.1.3 研究目的 | 第16-17页 |
| 1.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.3 研究内容与框架 | 第17-18页 |
| 1.4 研究意义与创新点 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究意义 | 第18页 |
| 1.4.2 创新点 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 BIM技术的概述 | 第20-29页 |
| 2.1 BIM技术概述 | 第20-27页 |
| 2.1.1 BIM技术的定义 | 第20页 |
| 2.1.2 BIM技术的特点 | 第20-21页 |
| 2.1.3 BIM技术的发展 | 第21-22页 |
| 2.1.4 BIM技术解决的问题及优势 | 第22-24页 |
| 2.1.5 BIM技术的应用价值 | 第24-26页 |
| 2.1.6 BIM技术常用软件介绍 | 第26-27页 |
| 2.2 BIM技术应用面临的问题 | 第27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 利用BIM技术解决预制型钢混凝土结构节点问题 | 第29-55页 |
| 3.1 复杂密集梁柱节点类型概述 | 第29-30页 |
| 3.2 钢筋混凝土梁-型钢混凝土柱节点设计与施工应用研究 | 第30-36页 |
| 3.2.1 节点简介 | 第30-31页 |
| 3.2.2 梁主筋与柱钢骨连接问题的研究与解决 | 第31-36页 |
| 3.3 型钢混凝土梁-型钢混凝土柱节点设计与施工应用研究 | 第36-40页 |
| 3.3.1 节点简介 | 第36页 |
| 3.3.2 型钢梁柱节点问题的研究与解决 | 第36-40页 |
| 3.4 使用BIM技术对钢筋排布的问题研究 | 第40-53页 |
| 3.4.1 BIM技术的软件选择 | 第40页 |
| 3.4.2 Tekla软件介绍 | 第40-41页 |
| 3.4.3 Navisworks 软件介绍 | 第41页 |
| 3.4.4 用 BIM 技术对型钢混凝土节点研究 | 第41-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 BIM技术在复杂预制SRC项目中的案例分析 | 第55-72页 |
| 4.1 项目概况 | 第55页 |
| 4.1.1 建筑简况 | 第55页 |
| 4.1.2 结构简况 | 第55页 |
| 4.2 工程特点及难点 | 第55-57页 |
| 4.2.1 复杂节点的施工问题 | 第56页 |
| 4.2.2 大量钢筋、管线的碰撞检查 | 第56页 |
| 4.2.3 大量图纸问题整理 | 第56页 |
| 4.2.4 工程质量要求高 | 第56-57页 |
| 4.2.5 结构类型复杂 | 第57页 |
| 4.3 BIM技术在工程中的实施过程 | 第57-70页 |
| 4.3.1 创建 3D 模型 | 第57页 |
| 4.3.2 企业基础数据的云端化 | 第57-58页 |
| 4.3.3 虚拟施工可视化 | 第58-69页 |
| 4.3.4 成本管理精细化 | 第69页 |
| 4.3.5 经济效益分析 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小节 | 第70-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-75页 |
| 5.1 结论 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第79页 |
