| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外高层建筑研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内高层建筑研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 大连的超高层建筑发展现状 | 第12页 |
| 1.3 型钢混凝土结构发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3.1 型钢混凝土结构的诞生与发展 | 第12-13页 |
| 1.3.2 型钢混凝土的种类及特点 | 第13页 |
| 1.4 基于性能的抗震设计 | 第13-16页 |
| 1.4.1 国外抗震性能设计方法 | 第14页 |
| 1.4.2 本工程的抗震性能设计方法 | 第14-16页 |
| 1.5 框架剪力墙结构综述 | 第16-17页 |
| 1.5.1 框架-剪力墙结构的变形特点 | 第16页 |
| 1.5.2 框架-剪力墙结构的受力特点 | 第16-17页 |
| 1.5.3 框架-剪力墙结构的二道防线 | 第17页 |
| 1.6 本文主要研究内容以及组织结构 | 第17-18页 |
| 1.7 工程概况 | 第18-19页 |
| 2 结构基本信息 | 第19-32页 |
| 2.1 工程地质概况 | 第19-20页 |
| 2.1.1 拟建厂区总述 | 第19页 |
| 2.1.2 地层结构 | 第19-20页 |
| 2.2 结构选型布置以及材料应用 | 第20-22页 |
| 2.2.1 结构体系选择 | 第20页 |
| 2.2.2 基础及地下室布置 | 第20-21页 |
| 2.2.3 构件截面 | 第21-22页 |
| 2.3 荷载 | 第22-25页 |
| 2.3.1 楼面荷载 | 第22-23页 |
| 2.3.2 风荷载 | 第23-24页 |
| 2.3.3 地震作用 | 第24-25页 |
| 2.4 结构超限情况分析与对策 | 第25-32页 |
| 2.4.1 结构超限情况 | 第25-29页 |
| 2.4.2 结构设计加强措施 | 第29-32页 |
| 3 结构的弹性性能分析 | 第32-60页 |
| 3.1 结构计算模型参数 | 第32-35页 |
| 3.2 静力弹性分析结果 | 第35-49页 |
| 3.2.1 振型及周期 | 第35-36页 |
| 3.2.2 楼层剪力及剪重比 | 第36-39页 |
| 3.2.3 倾覆力矩及整体稳定性验算 | 第39-40页 |
| 3.2.4 结构的位移比与层间位移角 | 第40-45页 |
| 3.2.5 楼层抗侧移刚度及刚度比 | 第45-46页 |
| 3.2.6 抗剪承载力与薄弱层 | 第46-48页 |
| 3.2.7 柱和墙肢的轴压比验算 | 第48页 |
| 3.2.8 框—剪结构其他分析 | 第48-49页 |
| 3.3 结构在多遇地震作用下的弹性动力时程分析 | 第49-59页 |
| 3.3.1 弹性动力时程分析基本原理 | 第49-50页 |
| 3.3.2 弹性动力时程分析选波条件 | 第50-51页 |
| 3.3.3 弹性时程分析楼层剪力对比与波谱普对比 | 第51-57页 |
| 3.3.4 弹性动力时程分析其他数据及结论 | 第57-59页 |
| 3.4 本章总结 | 第59-60页 |
| 4 弹塑性静力分析基本理论 | 第60-65页 |
| 4.1 Push-Over分析基本原理 | 第60-62页 |
| 4.1.1 Push-Over分析基本假定 | 第60页 |
| 4.1.2 Push-Over分析单自由度体系的等效方法 | 第60-62页 |
| 4.2 Push-Over分析的单元模型 | 第62-63页 |
| 4.3 Push-over分析方法 | 第63-64页 |
| 4.3.1 Push-over分析步骤 | 第63-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 结构在罕遇地震作用下的弹塑性分析 | 第65-73页 |
| 5.1 X向在罕遇地震作用下的弹塑性性能 | 第66-69页 |
| 5.1.1 X向结构性能曲线 | 第66-67页 |
| 5.1.2 X向性能点处结构的位移及内力 | 第67-69页 |
| 5.2 Y向在罕遇地震作用下的弹塑性性能 | 第69-72页 |
| 5.2.1 Y向结构的性能曲线 | 第69-70页 |
| 5.2.2 Y向性能点处结构的结构位移及内力 | 第70-72页 |
| 5.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |